原標題:治堵在線 | 濱江到上城僅要5分鐘，這樣的日子還要等多久？就在明年！

今天，杭小通要和大家分享兩個好消息，望江隧道更新了最新的建設進度，預計2019年年底竣工通車。運河新城也有新進展，麗水路（石祥路-金昌路）道路工程正式開工！

望江隧道2019年年底竣工通車

今天，“服務建築工人，共享醫療健康”“五個一”系列活動在望江路過江隧道項目部舉行，活動還介紹瞭望江隧道的最新建設情況。經常過江的朋友們，想必十分關心這個消息。

望江隧道位於錢江三橋和錢江四橋之間，北起上城區錢江路北，下穿錢塘江，南至濱江區丹楓路南。

望江隧道建成後，全長約3.24公里，雙向4車道，設計時速80公里，按照這個時速計算從江暉路出發過錢塘江到望江路最快只需5分鐘。這意味着，今後主城區和濱江之間，將又添一條便捷通道，每天堵在三橋四橋的市民，就可以選擇這條過江隧道來通行，避開擁堵。

得益於望秋立交，出了隧道後，車輛可快速進入秋石高架系統，這也將緩解望江路地面交通壓力。

望秋立交同樣可以將秋石高架交通流量快速轉輸至望江隧道，通過隧道的交通連通和疏解作用，進一步分流西興大橋和復興大橋的過江交通流量，提高過江交通通行效率。

望江隧道主體工程分爲江南明挖段、江北明挖段和盾構隧道三部分。工程於2015年12月31日開工，預計2019年年底竣工通車。

讓我們一起看看截至本月的施工進度

江南工區：完成二期主體結構的95%（剩餘敞開段需洞口景觀結構方案確定後完成）。

江北工區：江北一期累計完成75% ；江北二期基坑開挖，累計完成總量的89.5%，主體結構施工累計完成25%。

盾構工區：左線盾構累計掘進873環，佔總量918環的95%；右線盾構累計掘進538環，佔總量的58.7%。

麗水路（石祥路-金昌路）道路工程正式開工

今天，城北也傳來好消息，麗水路（石祥路-金昌路）道路工程正式開工，預計2021年完工。

工程位於拱墅區運河新城，南起石祥路，北至金昌路，路線總長約1.76公里，其中隧道長約1公里，地面道路長約0.7公里，沿線與石祥路、祥園路、管家漾、上塘高架（地面）、謝村路、金昌路相交。

麗水路（石祥路-金昌路）道路工程是省內首個雙層隧道項目，隧道形式別具一格：地下一層隧道與運河灣區塊內的地下空間連通，爲機動車的進出提供便利條件的同時，最大程度地降低了對周邊地塊景觀的影響；地下二層隧道穿過管家漾，將管家漾南北兩側的道路打通，增加了南北向車輛通行路線，同時通過地下一層隧道與周邊地下空間連通，爲運河灣範圍內的配套設施帶來便利。

麗水路作爲運河新城範圍內一條貫通南北的主要交通要道，對於提升周邊區塊交通環境、進一步完善城北交通路網、促進運河灣區塊經濟發展具有重要意義！

稿源：市治堵辦

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