近日，據媒體報道，海軍航空大學正式接收了12架“獵鷹”教練機，剛好完成了一個大隊的整建制換裝工作。

衆所周知，一支現代空軍的構成遠不止戰鬥機、殲擊機、轟炸機等一線作戰機型，更多的時候，承擔支柱作用的是運輸機、加油機以及教練機等支援型軍機。

以美國空軍爲例，他們的支援型飛機數量佔比幾乎達到了整個空軍的一半左右，他們正是靠着這些平時不多見的飛機，才成爲了一支戰略空軍力量。

並且，美軍爲了培養優秀的飛行人才，在教練機的投入上一點也不必其他軍機少。據資料顯示，目前美軍共有各型教練機1284架，並且還在持續增加中。如此龐大的教練機機隊，都足以趕上多數國家全國的戰機總數！

而我國空軍作爲新興的空中力量，在教練機的數量上確實遠不如美國。有消息稱我國的教練機總數只有不到400架，連美軍的三分之一都不到！

當然，由於我軍的保密傳統，這個數據或許並不確切，但是有一點是肯定的，那就是我軍目前急需“獵鷹”這種高級教練機！

目前，由於我國在航空領域不斷髮力，各種先進機型不斷投入使用，原有的飛行員選拔機制已經逐漸跟不上當今的需求，飛行員缺口越來越大。

而一款優秀教練機的出現，則能夠在很大程度上緩解這種問題。好在，“獵鷹”教練機的設計具有很明顯的第三代戰機的特點。

先進的航電系統以及超強的機動性，讓這款軍機非常適合三代機飛行員的入門訓練以及戰術基礎改裝訓練。

這次海軍航空大學裝備“獵鷹”，無疑會讓海軍飛行員的培養機制更加高效，爲我國艦載機隊伍的發展打下堅實基礎！