[汽車之家 新車官圖] 日前,法拉利發佈了旗下又一款全新定製車型——法拉利SP3JC的官圖。新車以法拉利F12tdf爲基礎定製打造,僅此一臺。動力上,新車與F12tdf共享6.3升V12自然吸氣發動機,最大功率達到780馬力。

SP3JC是法拉利One-Off定製計劃的最新作品,新車由法拉利造型中心設計,在F12tdf的基礎上,其按照車主意願進行了多處優化和重新設計,採用了敞篷車身結構和波普藝術風格塗裝。據瞭解,車主爲英國老牌汽車經銷商Talacrest公司的創始人John Collins,他本人同時也是法拉利經典車型的忠實收藏者,30年經手8輛250 GTO的紀錄未曾被人超越。

相比F12tdf,SP3JC車型除變更爲敞篷車型外,其主要針對前包圍、發動機蓋、車身側面線條及車尾進行了重新設計。首先,新車的前大燈造型保持了F12tdf的樣式,前包圍採用了U形進氣口設計,如同一張笑臉。此外新車的側身線條相比F12tdf經過了簡化,後翼子板上的散熱開孔也被取消。總體來說,相比競技風格濃郁的F12tdf,眼前的SP3JC看上去要更加優雅。

而比起車頭而言,SP3JC的車尾設計則更顯獨特,四圓式尾燈組和三條堆疊排布的橫向開孔十分個性,與之搭配的則是採用了黑色塗裝、但造型誇張的底部擴散器與灰色的雙邊共四出式排氣。此外由於採用了敞篷車身,新車座椅後方的車身上還設置有兩個防滾架及Speedster風格濃郁的整流罩。

在配色方面,SP3JC依照車主意願,採用了波普藝術風格塗裝,其車身以白色打底,同時車頭、座椅後方整流罩、輪圈邊緣、剎車卡鉗等部位則採用了藍色、黃色、黑色元素搭配。細節方面,新車還配備有鋁合金制加油口蓋,新車還在V12發動機鮮紅的氣門室蓋正上方的發動機蓋上採用了透明材料,以此來展示V12發動機。另外從車外我們還可以看到,SP3JC爲右舵佈局,座椅採用了藍色皮質包裹,椅背中央擁有白色飾條。

新車採用了F12tdf的動力總成和底盤基礎,搭載6.3升自然吸氣V12發動機,最大功率780馬力,峯值扭矩705牛·米,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。性能表現方面,參考F12tdf,其0-100km/h加速時間僅爲2.9秒,極速可達340km/h。(編譯/汽車之家 刁昊)

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