從警車變遷看改革開放40年鉅變
文/周峯(江蘇)
一滴水可以折射出太陽的光輝。改革開放40年,不說別的,單看我們的警車,也可以以點帶面,看出可喜鉅變。
記得70年代初,民警辦案基本是走路,條件好一點,會給民警配一輛自行車。不管是調解糾紛、還是下社區走訪,甚至是抓捕嫌疑人,警察蹬上自行車就走,單騎馳騁,使命必達。所以那是腳蹬時代。
警用自行車
70年代末,進入摩托時代,公安辦案,陸續從自行車升級換代爲機械化摩托。先是二輪摩托車,後來又出現了側三輪摩托,俗稱“邊三輪”,這種帶車斗的大摩托車騎在大街上感覺威風凜凜。我曾經聽一位老民警說過:“他當年戴着墨鏡騎上‘邊三輪’摩托,邊上的侉鬥裏載着同事去出警,那感覺不輸給現在開蘭博基尼的年輕人!”
警用二輪摩托車
側三輪摩托車
到了80年代,正式進入了四輪時代,以北京吉普212爲代表,成爲公安的第一輛警車,那車空間大,底盤高,能自由馳騁在各種路況上,可以說爲我們公安事業立下了汗馬功勞。後來,新型警車越來越多,比如金盃牌警用麪包車、長安微面,都加入了警車的隊伍。
警用麪包車
長安微面
2004年以後,開始統一警車塗裝,纔有了塗裝樣式的警車,藍白相間,標識性強,一直沿用至今。品牌主要是桑塔納、昌河、金盃、三菱等。
這其中的代表當然是大名鼎鼎的“老普桑”。老驥伏櫪,志在千里。烈士暮年,壯心不已。雖然現在老桑塔納早已停產,但有的還在基層派出所服役,它作爲警務用車爲維護社會治安穩定所做出的貢獻將被永遠銘記。
北京吉普212
現如今,巡邏在大街小巷的警車,有了諸多樣式、諸多用途,威武霸氣,功能先進。警用高速巡邏車、警用重型摩托車、特警武裝巡邏車、裝甲運兵車、反恐防暴車等等車型,它們各有所長,各顯神通。
塗裝樣式警車
警用高速巡邏車
劍齒虎裝甲車
警用重型摩托車
排爆機器人
特警各種車輛
運兵車
裝備運輸車
警車的40年變遷史,折射出的不僅是公安正規化、現代化建設步伐的加快,更是見證了改革開放以來中國日新月異的發展!