從警車變遷看改革開放40年鉅變
文/周峯(江蘇)
一滴水可以折射出太陽的光輝。改革開放40年，不說別的，單看我們的警車，也可以以點帶面，看出可喜鉅變。
記得70年代初，民警辦案基本是走路，條件好一點，會給民警配一輛自行車。不管是調解糾紛、還是下社區走訪，甚至是抓捕嫌疑人，警察蹬上自行車就走，單騎馳騁，使命必達。所以那是腳蹬時代。
警用自行車
70年代末，進入摩托時代，公安辦案，陸續從自行車升級換代爲機械化摩托。先是二輪摩托車，後來又出現了側三輪摩托，俗稱“邊三輪”，這種帶車斗的大摩托車騎在大街上感覺威風凜凜。我曾經聽一位老民警說過：“他當年戴着墨鏡騎上‘邊三輪’摩托，邊上的侉鬥裏載着同事去出警，那感覺不輸給現在開蘭博基尼的年輕人！”
警用二輪摩托車
側三輪摩托車
到了80年代，正式進入了四輪時代，以北京吉普212爲代表，成爲公安的第一輛警車，那車空間大，底盤高，能自由馳騁在各種路況上，可以說爲我們公安事業立下了汗馬功勞。後來，新型警車越來越多，比如金盃牌警用麪包車、長安微面，都加入了警車的隊伍。
警用麪包車
長安微面
2004年以後，開始統一警車塗裝，纔有了塗裝樣式的警車，藍白相間，標識性強，一直沿用至今。品牌主要是桑塔納、昌河、金盃、三菱等。
這其中的代表當然是大名鼎鼎的“老普桑”。老驥伏櫪，志在千里。烈士暮年，壯心不已。雖然現在老桑塔納早已停產，但有的還在基層派出所服役，它作爲警務用車爲維護社會治安穩定所做出的貢獻將被永遠銘記。
北京吉普212
現如今，巡邏在大街小巷的警車，有了諸多樣式、諸多用途，威武霸氣，功能先進。警用高速巡邏車、警用重型摩托車、特警武裝巡邏車、裝甲運兵車、反恐防暴車等等車型，它們各有所長，各顯神通。
塗裝樣式警車
警用高速巡邏車
劍齒虎裝甲車
警用重型摩托車
排爆機器人
特警各種車輛
運兵車
裝備運輸車
警車的40年變遷史，折射出的不僅是公安正規化、現代化建設步伐的加快，更是見證了改革開放以來中國日新月異的發展！
