今日成品油調價信息：國際油價又跌了，國內油價調價擱淺了，加油站汽油價格四元時代無望！
今天是四月一日星期三，在剛剛過去的3月31日，今年第六次國內成品油價格調整窗口準時開啓。國家發改委在昨晚發佈通知，表示“本次汽、柴油價格不作調整，未調金額將全部納入油價調控風險準備金，全額上繳中央國庫”。#油價調整信息#
原創作者：財經有料哥、小天，歡迎車主在閱讀、點贊和轉發後，留言分享你今天給汽車加油，加油站最新的柴油、汽油價格有沒有變化。
今年成品油價格調整結果：三次下調、三次擱淺！
對於車主朋友來說，好消息就是目前這個四年多以來最便宜的加油站零售成品油價格將可以繼續保持，壞消息就是眼睜睜地看着國際原油市場價格持續下跌，國內油價卻不再跟着降價了，在全國加油站的92號汽油價格甚至95號汽油價格重返五元時代後，無緣繼續降價到四元時代！
財經有料哥根據過去十個工作日的國際原油價格表現計算，三地原油價格變化率-32.58%，相應地國內標準品成品油價格應該要大幅下調1235元/噸水平，但是爲什麼這次的成品油調價窗口開啓後的結果卻是令很多車主失望的“調價擱淺”呢？

其實在昨天國家發改委的通知當中也非常明確的說明了原因，那就是“截至3月30日，國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低於每桶40美元。根據《石油價格管理辦法》和《油價調控風險準備金徵收管理辦法》有關規定，本次汽油、柴油價格不作調整”。
在由國家發展改革委印發，從2016年1月開始執行的現行《石油價格管理辦法》當中規定，國內油價需要掛靠國際原油均價波動率進行相應的調整，並不是像部分車主朋友誤以爲的隨意漲價或者降價。
但是在成品油價格形成機制的相關規定當中，有這麼一條特別的“地板價”條款鎖死了加油站的柴油、汽油價格降價空間。
具體的規定內容是這樣的：

設定成品油價格調控下限。下限水平定爲每桶40美元，即當國內成品油價格掛靠的國際市場原油價格低於每桶40美元時，國內成品油價格不再下調。

有車主朋友就打了個比方：目前加油站銷售的汽油和柴油，油價降到只剩下了“油桶價格”了，只是這個“油桶價格”還比較貴而已。

更多的車主朋友表示對於目前加油站的汽油價格很滿意了，也不指望能再降價，要是能夠長期維持目前的便宜油價就好了。
調價擱淺後，全國加油站最新的成品油最高銷售價格參考信息。
今天是2020年4月1日，財經有料哥帶大家看一下95號汽油價格還在六元以上的省份地區加油站的汽油和柴油最高銷售價格。
雲南昆明今日油價：89汽油價格信息空缺，92號汽油價格5.65元/升，95號汽油售價6.06元/升，98號汽油價格6.74元/升，昆明0號柴油最高售價5.19元/升。
西藏拉薩今日油價：89號汽油價格信息空缺，92號汽油售價6.41元/升，95號汽油售價6.77元/升，拉薩0號柴油價格5.67元/升。
廣西南寧今日油價：89#汽油價格6.26元/升，92號汽油售價5.57元/升，南寧95號汽油售價爲6.02元/升，95號汽油售價6.02元/升，98號汽油最高售價6.74元/升，南寧0#柴油價格5.17元/升。

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