對於國產汽車，很多國人對其總是鄙夷，總是認爲國產汽車這裏不好那裏不好，難道國產車真的有那麼不堪？對於一款汽車的評價，最重要的還是汽車的“心臟”，就是汽車的發動機了，車友們知道奔馳寶馬這麼牛，其實大多都源自於其發動機性能，那麼我們國產的發動機與日系發動機和德系發動機到底差距有多大呢？技術員終於說了實話：真正實力讓你刮目相看！

國產發動機真那麼不堪？技術員終於說了實話：真實力讓你刮目相看！國產發動機真的不行嗎？國產發動機真的不行嗎？知道真相後，車友讚歎：國產當自強！

其實國產發動機這幾年的發展非常迅猛，可能是這些國內汽車生產企業看到了長豐汽車、華晨汽車一直依賴合資車的下場。長豐汽車之前的獵豹、黑金剛的名氣多響，但是在三菱汽車撤走之後，長豐汽車在國內抬不起頭，車企也是即將倒下。所以有眼光的汽車企業都把重心放在了發動機等技術的研發上。

比如長安的藍鯨發動機，不管是1.5T還是2.0T的款型，在性能和質量方面都是非常強的，長安1.5T的發動機的熱效率達到了40%，你要知道全球最頂尖的發動機熱效率也只在41%，而且長安藍鯨發動機還滿足了國六B級標準，世界頂級的水平還能說國產不強悍？而且今日網上曝出，美系車福特有要搭載藍鯨發動機的準備。

奇瑞三代發動機低功率版本190匹馬力，熱效率在37~38%附近，發動機各項性能指標都已經超過了全球絕大多數發動機，毫不誇張的說，奇瑞三代發動機可以與奔馳寶馬發動機剛一下。就國內汽車市場來說，絕大多數包括豐田本田在內的大多數車型，發動機熱效率都不如奇瑞三代發動機，當然因爲奇瑞這款發動機剛出現，耐用程度還有待時間驗證。

還有長城、吉利等等品牌的發動機還沒有提及，所以說列位看官不要再瞧不起國產發動機了，國貨當自強！我們國產發動機完全可以在世界上抬起頭做機，國產車可以挺起胸在世界上做車，並且國產的崛起需要我們廣大車友們的支持，實在沒有必要帶着有色眼鏡去抹黑國產，因爲我們的國產現在已經足夠強大！