這款奧迪轎車，國內保有量不足100臺，老司機都說：沒見過

說起奧迪汽車，想必大家都很熟悉。作爲最早進入國內的豪華汽車品牌之一，奧迪汽車憑藉先進的技術、大氣的外觀、高級的配置等優點，深受許多車友的喜愛。2019年，該品牌在國內的累計銷量更是突破68萬輛，穩居豪華品牌銷量排行榜第一名。基本上所有的奧迪量產車型，在國內都能夠輕鬆買到，部分熱銷車型的能見度，更是高到不行。

雖然大部分的奧迪車型，在國內都很暢銷，但是也有少數幾款，在國內的銷量比較慘淡。今天我要給大家介紹的這款奧迪轎車，不僅銷量慘淡，認識的人也是寥寥無幾，就連許多老司機都說沒見過。這款存在感極低的奧迪轎車，就是奧迪A2，國內保有量預計僅100臺左右，罕見程度比勞斯萊斯都高。

奧迪A2誕生於1999年，是一款兩廂轎車。該車主打小車身、大空間、低油耗，想要在油價高漲的當年，獲得一份不錯的銷量成績。但是事與願違，該車不僅在中國市場遭遇滑鐵盧，在歐洲市場也是銷量慘淡，最終於2005年草草收場，成爲一款比較短命的車型。時至今日，奧迪A1—A8整個轎車家族，除了A2車型停產，其餘車型全部依舊是正常在售。

從外觀看，該車的造型比較呆萌，整個車頭設計的比較圓潤，黑色的中網飾板搭配上奧迪車標，再加上動感的大燈，看起來比較年輕、時尚，有一種電動汽車的感覺。雖然該車的賣相不是特別好，但是也不會有太強的時代感，絲毫不會讓人覺得，這是一款已經誕生20多年的汽車。

整個車身設計的特別敦實，車身線條也比較簡潔，看起來沒有太多的時尚感、運動感。好在車身高度比較高，空間表現足夠優異，可以很好的滿足消費者的空間需求。但是我相信，大部分人購買奧迪汽車，都不會僅僅想要空間，該車比較一般的外觀造型，根本就無法吸引消費者購買，也是該車失敗的重要原因之一。

爲了降低油耗，奧迪A2採用了當時最先進的全鋁空間框架車身，整車重量僅895公斤，比同級別車型足足輕了150公斤以上。如此輕的車身，使得該車的油耗特別低，百公里油耗僅5L左右，堪比如今的混動汽車。雖然該車搭載的是一臺1.4L發動機，但是憑藉較輕的車身，再加上手動擋的加持，整體的動力表現、加速能力都比較不錯。

雖然該車採用了先進的全鋁空間框架車身，油耗也比較低，但是因爲外觀造型比較一般，再加上內飾的高級感有些低、車輛配置不是很豪華等原因，最終導致該車在市場中無人問津，銷量慘淡。引進國內後，該車的售價高達三四十萬元，如此昂貴的價格，使得本身就沒有太多閃光點的奧迪A2，迅速淹沒在車市中，購買的人也是少之又少。