在如今的市場上,SUV車型算得上是大行其道,很多消費者都認爲用20多萬的價格入手一款SUV車型還是一個比較普遍的選擇,不過不同的車型側重點也是有所不同,目前從市場的銷量來分析,在市面上注重經濟和實用性的車型還是佔據了上風,所以很多車型憑藉着可靠性出色的優勢也是成爲了不少消費者的首選車型,其中漢蘭達更是成爲了市場上的標杆和代表車型,不過在同等價位中依然有車型的實力表現完全不遜色於漢蘭達,我們今天就來看看這款現代旗下的勝達。買漢蘭達虧大了?這SUV長超4米9,入門240匹+8AT,比X3便宜15.5W

我們看到這款車的第一眼,會發現這款車的外形設計是顯得非常的年輕,前臉部分的多邊形中網結合上鍍鉻的裝飾,讓這款車看起來是顯得非常的運動,同時兩側的分體式大燈讓這款車看起來也是非常的大氣,側面的設計腰線看起來非常的修長,整車有着不錯的設計感表現,尾部的尾燈也是採用了整體感更強烈的一體式設計,形成了相互呼應的設計效果,整車的風格塑造看起來是顯得很有層次感,整體的設計風格表現相當不錯。

進入這款車的內飾部分之後,這款車的內飾方面也是與它的外形一樣,都顯得是非常的年輕運動,環抱式的設計結合上棕色的內飾包裹,讓這款車看起來也是很有檔次性,此外4.93米的車長與2.865米的軸距,這樣的尺寸別說寶馬X3就是比漢蘭達也要大很多,也是賦予了這款車寬敞的內部空間表現,中控懸浮式觸屏有着10.25英寸的尺寸結合7英寸的儀表盤屏幕,讓這款車的內部也是很有科技感表現,同時全景天窗的配置也是能夠給駕駛者帶來更加舒適敞亮的感受,主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助無鑰匙啓動和進入、主駕駛電動調節、自動空調、PM2.5過濾裝置等配置都沒有缺席,算得上是非常的厚道。

最後就動力方面來講,該車所搭載的是2.0T發動機與8AT變速箱組合,這個動力組合也是算得上是非常的給力,同時它的最大輸出功率能夠達到240馬力,峯值扭矩能夠達到353牛米,這個參數表現別說標配版寶馬X3,就算是比漢蘭達還要強大,不過8.2L左右的百公里綜合油耗倒是和漢蘭達差不多,底盤的調教也是更加的注重舒適性,濾震效果也是非常的不錯。

可以說這款車的各個方面的表現力都達到了我國普通消費者用車的基本要求,目前在市場上20.28萬的價格比寶馬X3便宜15.5W,也是很有競爭優勢,選擇入手它感覺是非常的不錯買漢蘭達的車友真的會感覺虧大了嗎?歡迎留言評論

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