最近長安汽車在重慶舉辦了一場汽車活動，用55臺長安CS55挑戰吉尼斯世界紀錄。漫哥挺好奇一車企能破啥世界記錄，於是也屁股顛顛跑了趟重慶，瞄瞄發生什麼事。

到現場後心情那個雞動鴨，終於親眼見到“北大還行”撒貝寧的本尊了！呃不對，漫哥任務是來看車的。CS55還沒出來，長安逸動XT先來作了一回綠葉，秀了一波汽車特技。話說這樣開車出去，交警蜀黍會來扣分麼？

CS55成功完成全球最大規模，最長距離無人駕駛挑戰，勇破吉尼斯世界紀錄！

正戲開始， CS55要挑戰的是吉尼斯記錄是“最大規模自動駕駛車巡遊”。 以前看到的自動駕駛挑戰都是由一兩輛車完成，長安這次要挑戰55輛，期間只要任何一輛出現偏差，就代表整個挑戰失敗。而且現場車道是比標準車道窄12%，難度就更大了。挑戰車輛需要具備過硬的智能技術和極高的穩定性才能完成。

當55輛CS55順利到達了終點，主持人宣佈挑戰成功的時候，漫哥突然覺得很自豪：國產車CS55不負衆望，無論技術成熟度，質量穩定性都經得起考驗；自主品牌在智能化、自動化領域，已然悄悄躋身世界頂尖水平！

長安CS55破記錄背後的祕密

所謂臺上一分鐘臺下十年功，其實長安汽車在智能駕駛領域早有建樹，創記錄並非偶然。

這些年長安累計測試超過1200萬公里，其中L3及以上級別完成測試超過100萬公里，要知道繞地球一圈也才4萬公里。

回顧本次挑戰的技術難點，長安將車道線橫向距離和前方車輛的橫向距離探測精度由20cm提高到5cm, 前方車輛縱向距離精度由1m提高到接近10cm，響應精度提升到接近1%，簡單來說，這幾項技術能讓跟車距離嚴格控制在兩個車身之間，隊形保持更緊密，破紀錄自然水到渠成。

科技再黑也要以人爲本 日常實用纔是真本事

上述黑科技看起來似乎離我們現實生活太遠了？其實不然，活動現場展示了長安三大科技在日常用車場景中的實際運用。

輕鬆駕馭 解放雙手雙腳：活動中模擬了城市路況，搭載了IACC集成式自適應巡航系統的CS55可以實現車道保持，自動減速過彎等功能，並在交通擁堵路段，對車輛啓停提供輔助。有了這系統，不敢說可以睡一覺到目的地，但解放雙手雙腳，緩解駕駛疲憊絕對沒問題。

便利省心 女司機福音：CS55搭載APA自動泊車系統，正常車位的自動泊車自然不在話下。但遇到狹窄車位，停車後門打不開的情況怎麼辦呢？工作人員下車爲我們演示了用車鑰匙控制車輛垂直入庫功能，神奇又實用有沒有！

緊急制動 安全無憂： 在日常駕駛用，司機最擔心的莫過於公路上覆雜的狀況與分心的行人。活動現場用假人模擬了橫穿馬路的行人，以及前車緊急剎車等意外狀況，搭載了AEB行人緊急制動系統的CS55都能從容應對，保障了行人與車輛的雙重安全。

自2017年上市以來，CS55便受到年輕車主歡迎，2018年月均銷量達到1.4萬臺，是賣得最好的自主SUV之一。三大件配置與穩定性有口皆碑，如今在一衆黑科技的加持下更是打破無人駕駛吉尼斯世界紀錄，同級車型絕無僅有。

漫哥也忍不住粉了！要是所有國產車都能做到CS55這樣的性價比，以後就真沒合資車什麼事了。