摘要:3月11日1时22分,他们从济南机务段东大门进入,发现DF11-0055机车车门未上锁,遂进入机车将司机室内的2台列车报警监控装置、2台列车调度通信设备和2个机车控制盒拆下盗走。一名14岁的少年因喜欢机车上的设备,就约上一名同样是机车谜的机务段见习生,两人深夜跑到山东济南,潜入机务段机车停放处,盗走6组7件机车设备。

现在孩子的胆子有多大!一名14岁的少年因喜欢机车上的设备,就约上一名同样是机车谜的机务段见习生,两人深夜跑到山东济南,潜入机务段机车停放处,盗走6组7件机车设备。正当两人在济南站准备乘K1331次车出逃时,被接到报警赶来的公安人员抓获。日前有媒体报道了这起从被盗到破案仅用了5个小时的罕见案件。

根据济南铁路局内部通报,被抓获的马某某,今年仅14岁,作案时持一伪造的中国铁路北京局邯郸机务段铁路职工工作证,另一名嫌疑人为24岁葛某,系中铁上海局南京东机务段见习生。两人通过“拆车四人组”网络群,相约到济南机务段外封存机车上拆卸机车铭牌。

3月11日1时22分,他们从济南机务段东大门进入,发现DF11-0055机车车门未上锁,遂进入机车将司机室内的2台列车报警监控装置、2台列车调度通信设备和2个机车控制盒拆下盗走。

据了解,被盗设备的机车与其他7台机车自2012年开始,陆续存放于油库专用线上。专用线的南北两侧均为私家车停车场,机车停放处呈开放状态,未安装防护栏。有济南网友称有次带孩子在外面看火车头,骑着电动车一不小心居然进了厂区。两人嫌疑人就是由社会公共区域进入到无任何防护的机车停放区域的,这也暴露出机务段的安全管理制度形同虚设。

济南铁路局有关人员透露,经初步审查,两名嫌疑人均为火车车迷,盗取机车设备并不是为了变卖获取利益,而是一时好奇,做收藏使用。盗窃封存机车设备案件在铁路内部比较罕见,有业内人士认为,该案的发生为铁路移动装备的安保问题敲响了警钟。

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