摘要:聊城东制梁场项目经理介绍说,中建八局郑济高铁二标四分部,承担郑济高铁山东段聊城境内聊城东这两场的施工生产任务,主要的内容是茌平特大桥431孔双线箱梁的高箱梁架,自中标进厂以来就积极准备有序推动,在茌平区及所在地政府的大力支持下,于3月30日正式完成临时用地的手续批复,31日就紧锣密鼓正式开工。据该项目协调负责人介绍,聊城东制梁场承接新建郑州至济南铁路山东段站前工程部分双线箱梁预制及架设施工,包含茌平特大桥一些重要组成品,规划梁场占地面积约200亩。

2020年4月1日聊通社小编从茌平融媒及今日茌平获悉,昨天位于茌平区杨屯乡郑济高铁聊城东制梁场施工现场,30余台挖掘机、自卸车等工程车辆来回穿梭,80余名施工人员在做好严格防控措施的前提下,紧张地忙碌着。据悉,茌平区杨屯乡的这个制梁场是聊城段所有制梁场中的第一个复工项目。

据该项目协调负责人介绍,聊城东制梁场承接新建郑州至济南铁路山东段站前工程部分双线箱梁预制及架设施工,包含茌平特大桥一些重要组成品,规划梁场占地面积约200亩。为保证项目的顺利复工,茌平区为其开设绿色通道,在项目的土地审批、用水、用电、征迁等方面,均给予全力支持,确保了聊城东制梁场成为聊城段所有制梁场第一个办理完成临时用地手续的项目,茌平速度再一次令人刮目。

聊城东制梁场项目经理介绍说,中建八局郑济高铁二标四分部,承担郑济高铁山东段聊城境内聊城东这两场的施工生产任务,主要的内容是茌平特大桥431孔双线箱梁的高箱梁架,自中标进厂以来就积极准备有序推动,在茌平区及所在地政府的大力支持下,于3月30日正式完成临时用地的手续批复,31日就紧锣密鼓正式开工。他们将以高标准起步、高效率推进、高质量达标的施工理念,为聊城段郑济高铁建设贡献自己的力量和责任。

据了解,郑济高铁山东段全长170公里,设计时速每小时350公里,共设设莘县、聊城西、茌平南、长清、济南西5个站点。在刚刚过去的3月份,茌平辖区内的茌平特大桥试桩、聊城东梁场项目正式开工,都走在了山东段的前列,为工程的全面建设起到了表率作用。

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