原標題:太原網友力量太強大！山西物價部門介入調查！檢車費漲價要涼涼！

來源丨山西身邊事

好消息！

針對太原市此次機動車檢測費用上漲

山西價格監督部門已着手調查

山西發改委價格監督檢查與反壟斷局工作人員表示，他們已經關注到了此事，並展開了前期的調查工作。太原各機動車檢測機構是否存在價格壟斷協議，還需要通過依法依規調查才能得出結論。

10月10日，山西便民在線刊發《漲價幅度近200%，檢車費大幅上漲，如今審車要花這麼多錢？》

國慶節後，太原25家檢測機構集體漲價，漲價幅度近200%，達到420元-470元。價格明顯高於周邊城市以及北上廣深等一線城市

檢車場集體漲價在坊間引發持續熱議，飽受廣大車友“吐槽”：集體漲價，這些檢測機構是否利用了特定行業壟斷地位進行漲價？

“節前他們（各檢車場負責人）就商量漲價，節後（國慶節後）就統一長了”，據知情人士透露。

漲價時間、漲幅幾乎一致 具備串通漲價的表象

太原市各機動車檢測機構漲價後的費用基本定在420元-450元，相互不差30元，漲幅基本一致。

而律師解釋，若漲價行爲是市場行爲，各企業對於價格的調整幅度應有不同，且應是自發行爲，而太原25家檢測機構車輛檢測費用集體“同時”漲價，且漲幅幾乎一致的行爲，已具備了《價格法》第三十九條串通漲價的表象。

即使該項收費價格已全面放開，經營者串通漲價仍屬於違法行爲。

太原市多家機動車檢驗機構統一漲價，漲價幅度一致的做法不符合法律規定。

漲幅過大 涉及每個車主利益漲價應聽證

山西便民在線瞭解到，截至目前，太原市機動車保有量約有150萬輛，每年在太原需要年審的車輛約30萬輛，按照每輛車漲價200元，那一年就多收約6000萬元，平均每個檢測機構可多收入240萬元。

由於檢測費用收取標準涉及每個車主的利益，影響面大，涉及人數多，所以應該舉行聽證。

法律依據

根據《價格法》及《價格違法行爲行政處罰規定》，經營者違反價格法第十四條規定，相互串通，操縱市場價格，造成商品價格較大幅度上漲的，責令改正，沒收違法所得，並處違法所得5倍以下的罰款；

沒有違法所得的，處10萬元以上100萬元以下的罰款，情節較重的處100萬元以上500萬元以下的罰款；情節嚴重的，責令停業整頓，或者由工商行政管理機關吊銷營業執照。

我國《反價格壟斷規定》明確，價格壟斷協議，是指在價格方面排除、限制競爭的協議、決定或者其他協同行爲。同時規定，如果經營者的價格行爲具有一致性或者經營者進行過意思聯絡，都可以認定爲價格壟斷。

此次統一漲價，檢測機構稱費用上漲因經營成本高

1、物價上漲、水電費高、場地租金也漲；

2、人力成本增加；

3、企業虧損較爲厲害，再加上環保設備升級，導致經營成本提高，所以才漲價。

網友觀點

車主王先生表示：不說審車旺季，現在去哪個檢測站不是排長隊。就算檢車機構真的虧損，按照市場規律辦事，市場不行了，有些檢車機構可以被淘汰麼！他們的經營虧損爲什麼要老百姓買單？這種非市場規律下的行業壟斷，檢車場要漲到1000元，車主都沒得選擇。

網友幸福滿滿：絕對的壟斷！政府相關部門盡到責任了嗎？任由協會不合理漲價，200%合理嗎？合法嗎？羣衆的錢是辛苦掙來的，其他漲價還開聽證會呢？他們能肆無忌憚的漲價？？？

太行山鷹：集體漲價就是壟斷的最典型標誌

明辰：經過聽證會聽證了嗎？物價局批准了嗎？聯合漲價新壟斷

監管部門怎麼說

檢車漲價

太原市車輛管理所表示，他們只負責對全太原市機動車檢測機構，進行實時監控和各機構上傳的圖片、視頻、檢驗數據進行審覈，監管其不規範的檢驗行爲。

太原市物價局服務價格處工作人員稱，檢測線費用屬於市場調節價，不屬於政府定價。

2015年5月，山西省物價局發佈《關於取消放開部分服務價格的通知》，放開機動車安全技術檢驗、機動車排放污染物檢驗等10項服務價格，實行市場調節價。

儘管如此

不少車主認爲，雖然檢車費用由市場定價

但幅度這麼大的漲價，讓人難以接受

價格監督部門已着手調查

2017年1月，山西發改委就曾依法查處長治市機動車檢測機構價格壟斷協議案。長治市18家機動車檢測機構聯合上調機動車檢測收費標準。山西發改委對涉案機動車檢測機構罰款131.99萬元。

2018年10月，大同市發改委價監局就聯合服務價格科，針對大同機動車檢測收費行爲專門召開會議，進行提醒告誡。會議着重講明瞭機動車檢測過度收費對消費者造成的不良影響，各檢測線要根據自身成本並參考周邊地市的收費標準進行調整，降低收費標準。

所以，請廣大車主，靜候佳音

在此，也請物價管理部門

給出讓百姓滿意的答覆

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