原標題:棲霞“斷頭路”開始改造，堯紅路今年將完工

斷頭路”一向被視爲城市“頑疾”。近日，棲霞區政協召開“斷頭路”建設推進協商懇談會，棲霞區相關委員代表、區建設、交通、水務、規劃等部門及各街道相關負責人出席會議。今年，棲霞區共4條“斷頭路”啓動改造，其中一條有望於年底完工。

堯紅路今年完工

今年，棲霞區共4條路啓動改造：堯紅路（棲霞段）、北苑東路一期、北崮山路一期、邁堯西路一期。其中，北崮山路一期有望今年底完工。

紅山南路-太龍路段，即堯紅路，西接玄武段堯紅路實施終點，向東沿京滬鐵路北側，東至太龍路，斷面寬度45米，長約3公里。現場已豎起了圍擋，安裝上了施工出入口門樓。目前已完成70%的拆遷。

而華電西路的進展更快，這段道路東至和燕路，西至霞雲路，長426米，寬35米。目前，道路主體已完成75%，基本成型，路兩側覆蓋綠色密目網，後續將進行沿線杆線下地等工作。

將進一步優化區域內“毛細血管”

“斷頭路”關係千家萬戶的出行，居民對此關注度很大。協商懇談會現場，一名委員說，他特地騎車繞北崮山路二期轉了一圈，發現這段路空間有限，與臨區交界，想拓寬很難。“城市建設，應該花最小的代價實現最大的效應，希望交通部門進一步勘察現場情況。”

另一名來自社區的基層代表向棲霞區交通局提問，他表示，今年棲霞區八卦洲有浦儀公路和和燕路過江通道兩大交通工程，“如何優化農村路網，以便更好地和它們對接？”

對此，棲霞區交通局的相關負責人表示，棲霞區從上世紀90年代起，在農村道路建設方面，一直給予資金補貼，八卦洲目前已基本建起區域內的循環道路。“距離浦儀公路一期建成還需三四年，建設週期內還將進一步優化鄉村道路。”這名負責人表示，棲霞區去年出臺了《農村道路提檔升級三年計劃》，全區將投入3億元改造農村道路，將每條道路拓寬至5.5米，實現雙向雙車道運行。

來源：現代快報網

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