近年來國產手機發展十分迅速不僅在國內取得了非常優異的成績，而且遠銷海外。尤其是小米、OV和華爲在印度市場闖出了一片天地，成爲印度居民最信任的幾大品牌，雖然國產手機的銷量一直名列前茅，但是國內手機廠商仍然沒有掌握生產手機的核心技術，國外廠商一旦斷供，將會直接影響到這些國產品牌的生存，因此國內手機廠商迫切需要掌握手機制造的核心技術。

海思半導體是華爲旗下最重要的公司業務，因爲它承擔了幾乎所有華爲產品的芯片供應。根據資料顯示，海思半導體的前身正是創建於1991年的華爲集成電路設計中心，在今年備受矚目的"華爲備胎"事件中，海思芯片是不可或缺的主角。

外國芯片之所以能夠在國內橫行，得益於它們在研發的投入都比國內要早，技術更加成熟。相比如高通，可以說在手機芯片領域長期霸佔主流，不論經驗還是芯片性能都是業界數一數二。除此之外，芯片的研發難度不小投入巨大。手機芯片是有時效性的消費品，往往需要提前多年開始佈局設計，對手機廠家的資金和技術要求都非常高，並不能夠在短時間研製出來。相比之下，通過直接採購則更加經濟實惠。

據瞭解，2019年電子展期間，海思發佈了第一款針對公開市場的4G通信芯片，但比較令人感到可惜的是該芯片並不是應在在智能手機身上。就目前來說，海思能夠向外界供應的芯片主要集中在安全監控、感知計算、機頂盒與電視等產品領域，專爲消費者和聯網汽車等市場。

對此，網友在瞭解真相之後表示有點欲哭無淚，不過回頭想想也是理所應當。就目前來說，海思麒麟芯片能夠向其他手機廠商公開提供的可能性微乎其微。首先，芯片產能受限。以麒麟990 5G芯片爲例，單就華爲和榮耀自己都產能供應有限，Mate 30系列不得不延遲上市，再想給其他廠商更是天方夜譚。