摘要：在直-20出现以前，我军陆航部队主要装备4吨级的直-9和13吨级的直-8、米-17，都不适合扮演“黑鹰”突击运输直升机的角色，而直-20直升机与“黑鹰”同为10吨级通用直升机，它的出现填补了这个空白，未来将承担我军空中突击部队主力突击运输直升机的角色，而直-8、米-17则扮演“重型”运输直升机的角色，在武直-10的火力支援下，实施快速突击作战任务。而空中突击旅是直升机搭载步兵进行立体作战，在武装直升机和地面火炮的支援下，以直升机为主要载具从空中将作战部队或分队投送到地面载具难以快速到达的重要地域实施突击作战任务的作战行动形式。

图注：国庆阅兵式上，三架直-20与5架歼-20交映生辉

在庆祝国庆70周年阅兵式上，直-20直升机首次公开亮相，标志着我国正式填补了10吨级通用直升机的空白。相比于阅兵式上亮相的直-8/18、直-10、直-19等直升机，直-20到底有何特殊之处，为什么军事专家对其不吝溢美之词，甚至称其为“改变未来作战模式”的装备呢？

其实，直-20出现的最大意义在于，它将是新组建的我军空中突击部队的“核心”装备。2018年1月，央视节目首次全面曝光了中国陆军的新概念作战部队——空中突击旅。作为陆军由平面作战向立体攻防转变的标志性力量，空中突击旅是中国陆军改革的重点方向之一。央视透露中国陆军已经有两支空中突击旅，分别隶属于中部战区的第83集团军和南部战区的第75集团军。

图注：直-20填补了国产10吨级通用直升机的空白

那么，空中突击旅和普通的陆航部队有什么不同呢？他们和普通陆航部队的区别在于，

陆航旅是驾驶直升机完成的反坦克、空中侦查、火力支援和运输人员装备等作战任务，步兵和陆航分属不同的部队，作战时根据战场需要才临时组合到一起。而空中突击旅是直升机搭载步兵进行立体作战，在武装直升机和地面火炮的支援下，以直升机为主要载具从空中将作战部队或分队投送到地面载具难以快速到达的重要地域实施突击作战任务的作战行动形式。空中突击旅的编成里既有步兵营，又有直升机营。作战方式上，传统的陆航空降作战是先大规模空降、落地后接收武器巩固空降区，然后再进行对地打击。而空中突击作战强调直升机的直达作战，即在交战第一时间里，以超低空直接空降形式，针对敌核心目标实施决定性打击。

因此，空中突击旅对装备的直升机的种类、数量和性能都有非常高的要求，以美国101空中突击师为例，装备有350架UH-60黑鹰和CH-47运输直升机，以及120余架AH-64阿帕奇武装直升机。其中，“黑鹰”直升机被定义为突击运输直升机，即冒着地面炮火攻击的危险，携带全副武装的作战人员实施快速突击作战，而CH-47重型运输直升机则紧随其后，承担吊运重型装备和人员运输任务。

图注：中国空中突击步兵进行索降

若单论运载能力，“黑鹰”远远无法同CH-47相比，但它的地位却无法被替代，它的优势就是通用性好，机动性、运载能力和火力水平之间能达到一个完美的平衡，既能运输，又能承担火力掩护，还可以快速运送人员突击作战，出其不意，打对方一个措手不及，这个能力是其他专用运输直升机和武装直升机所无法替代的。从这个意义上讲，“黑鹰”才是美军空中突击作战中绝对的核心。

在直-20出现以前，我军陆航部队主要装备4吨级的直-9和13吨级的直-8、米-17，都不适合扮演“黑鹰”突击运输直升机的角色，而直-20直升机与“黑鹰”同为10吨级通用直升机，它的出现填补了这个空白，未来将承担我军空中突击部队主力突击运输直升机的角色，而直-8、米-17则扮演“重型”运输直升机的角色，在武直-10的火力支援下，实施快速突击作战任务。（作者署名：兵工科技）