三亞首個城市候機樓啓用可直接辦理值機等業務

摘要：目前，絕大部分酒店退房規定是在中午1點前，而三亞鳳凰機場主要航空高峯期爲下午5點-8點之間，這就使得旅客在離島當天有4至7小時無法有效支配，而三亞城市候機樓的建設正是精準解決了這一痛點：它不僅能夠讓旅客節省機場等待及辦理繁瑣工序的時間，同時還可以爲其在最後離港的前提供娛樂、餐飲、休閒、購物、快遞、自助值機、行李託運等的服務，爲大三亞旅遊和該區域周邊其它產業的發展帶來前所未有的機遇。10月25日，三亞首個城市候機樓正式揭牌營業，乘機從三亞出港的市民遊客可就近在三亞“城市候機樓”裏辦理值機手續、行李託管等業務，再乘坐接駁專車前往機場，緩解三亞鳳凰國際機場流量壓力的同時，向國內外旅客提供售票、值機、候機、班車、行李管家、旅遊信息諮詢、旅遊商品售賣等多功能一體化服務，引領鹿城航空地面服務體系的全面升級。

（原標題：三亞首個城市候機樓啓用可直接辦理值機手續等業務）

10月25日，三亞首個城市候機樓正式揭牌營業，乘機從三亞出港的市民遊客可就近在三亞“城市候機樓”裏辦理值機手續、行李託管等業務，再乘坐接駁專車前往機場，緩解三亞鳳凰國際機場流量壓力的同時，向國內外旅客提供售票、值機、候機、班車、行李管家、旅遊信息諮詢、旅遊商品售賣等多功能一體化服務，引領鹿城航空地面服務體系的全面升級。

據介紹，三亞城市候機樓位於三亞市吉陽區海潤路火車頭萬人海鮮廣場對面，建築面積420平方米，於2019年9月20日完成改造裝修，由三亞市旅遊電子商務協會自籌資金投資完成。

三亞城市候機樓不僅可以爲年吞吐量超過2000萬人次的三亞鳳凰國際機場緩解流量壓力，還爲離島當天無處可去、不願長時間停留在機場的旅客提供同等質量的綜合性、專業性、便捷性一站式服務，提升三亞市火車頭周邊商區的旅客流量及經濟體量 —— 讓更多的旅客更長時間留在三亞，引發新一輪旅客消費增長點。

三亞市旅遊行業協會聯合會主席劉凱強說：“三亞城市候機樓將爲整個大三亞區域提供無縫式乘機服務，有效利用遊客離島前的最後6小時。目前，絕大部分酒店退房規定是在中午1點前，而三亞鳳凰機場主要航空高峯期爲下午5點-8點之間，這就使得旅客在離島當天有4至7小時無法有效支配，而三亞城市候機樓的建設正是精準解決了這一痛點：它不僅能夠讓旅客節省機場等待及辦理繁瑣工序的時間，同時還可以爲其在最後離港的前提供娛樂、餐飲、休閒、購物、快遞、自助值機、行李託運等的服務，爲大三亞旅遊和該區域周邊其它產業的發展帶來前所未有的機遇。”

三亞市旅遊電子商務協會會長張楊表示，該協會將利用旅遊電商的平臺優勢，爲攜程、去哪兒、藝龍、馬蜂窩、等線上散客創造出行便利和消費便利以及更多的優質旅遊資源和產品，爲三亞旅遊贏得口碑，爲建設海南國際旅遊消費中心，創建國家全域旅遊示範區，海南自貿區自貿港建設貢獻力量。

三亞市旅遊和文化廣電體育局副局長陳光發認爲，三亞城市候機樓的落成，是三亞鳳凰國際機場航空服務向市區的良性延伸和拓展，在爲機場減負、分流，方便旅客出行的同時，還將完善三亞綜合運輸體系，加快區域運輸服務業發展，調整優化城市功能佈局，對三亞城市形象和旅遊業整體服務水平的提升，以及大三亞旅遊經濟圈的建設有着積極的意義。