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波羅的海西岸的三個小國家:愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛,合稱“波羅的海三國”。波羅的海三國眼下是歐洲一條非常熱門的旅遊線路,而愛沙尼亞首都塔林,則是這條線路上的一個最重要的站點。(下圖:從塔林港望向遠處的塔林老城。)

塔林老城是保存完好的歐洲中世紀古城,聯合國在冊的“世界遺產”,但同時塔林也是一座現代化的港口城市。塔林港北瀕芬蘭灣,與芬蘭首都赫爾辛基只有一水之隔。(下圖:塔林港內停泊的遊艇。)

所以,如果你來波羅的海三國旅遊、在塔林這裏結束行程的時候,你就有了兩個選擇:打道回府;或者北渡芬蘭灣、去近在咫尺的赫爾辛基看看。(下圖:塔林老城城外,臨近港口區的現代摩登建築。)

從塔林到赫爾辛基,最方便快捷的交通方式是乘輪渡。輪渡有兩種:一種是大型客輪,航程兩小時; 一種是快艇,航程一個半小時。快艇碼頭在塔林老城正北,客輪港口在老城東北方向。(下圖:塔林港,Tallink Line的航站樓。Tallink Line是在這條航線上運營的三家大型客輪公司之一。 )

快艇航線叫Linda Line Express,碼頭離老城最近,速度也快。本來我是計劃坐快艇的,結果前一天下了一夜暴雨,早晨上網一查:當天快艇班次全部取消。這就是快艇的缺點:受天氣影響太大,船班取消是家常便飯。(下圖:Tallink輪渡碼頭的登船廊橋。右側的大船屬於Viking Line,他家也運營塔林 - 赫爾辛基航線。)

好在三家大型輪渡公司的船班還都正常。船班很多,不用提前購票,趕上哪條船就坐哪條船好了。但是要注意,不同公司的輪渡,所使用的碼頭是不一樣的。(下圖:塔林港風景。泊在隔壁碼頭上的白色客輪是發往俄羅斯聖彼得堡的。)

從塔林到赫爾辛基,各家公司的船票都差不多,我乘的Tallink輪渡是39歐元一個人。船上沒有對號入座的座席客艙(也許有,但我沒發現),都是大大小小的餐廳,找張桌椅隨便坐就行。(下圖:Tallink Line渡輪正緩緩駛出塔林港。)

想吹吹海風、看看海景,待在甲板上也不錯。(下圖:我乘坐的Tallink Line輪渡的上層甲板,這家公司的標誌是一藍一紅兩道線條。)

東波羅的海是客運航線非常繁忙的海域,像塔林、赫爾辛基、聖彼得堡、斯德哥爾摩,這些城市彼此之間都通客輪。(下圖:一條Viking Line的客輪與我們的船擦身而過。)

當然,這些航線中距離最近、班次最多的,就是塔林與赫爾辛基之間的輪渡航線。因爲交通如此方便,以致於很多塔林人平時都是在赫爾辛基那邊工作的。(下圖:芬蘭海域的小島。)

下圖:船近赫爾辛基,船上掛起了白底藍十字的芬蘭國旗。

下圖:赫爾辛基港口外的小島,隱約可見島上有度假屋、遊艇碼頭和沙灘。

下圖:輪渡抵達赫爾辛基港。

下圖:正在下船的乘客。很多乘客在船上都是整箱整箱地買啤酒和飲料。我當時還不理解:塔林的啤酒飲料並不便宜,船上的就更貴一些,幹嘛要在這裏買呢?後來我才知道赫爾辛基的啤酒飲料有多貴!

下圖:赫爾辛基港口。短短的兩個多小時,我已經從東歐國家愛沙尼亞,來到了北歐國家芬蘭。

赫爾辛基港口就在市區最繁華處(下圖)。從這裏登岸,我將開始在這座北歐名城的觀光旅行……

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