IT之家4月27日消息 日產已經表示了考慮將GT-R電氣化的意向，但據motor1的消息，這一步離現實還有些距離，至少下一代的GT-R不會採用這樣的設計。

日產首席產品專員田村宏志在紐約車展上透露了這一消息。田村宏志說：“你真的，真的想要混合動力的GT-R嗎？99%的顧客會說'不，謝謝'。”

報道稱，這裏最大的問題是成本。2019年GT-R起價爲101685美元，Nismo售價則爲177235美元。田村宏志稱，增加像本田NSX跑車（北美等地稱爲Acura NSX）這樣的油電混合動力裝置，會將GT-R的售價推到20萬美元以上。

田村還透露稱，若採用油電混合動力系統，GT-R將會增重200公斤（441磅），且至少會漲價10000美元。

GT-R現款的R35跑車於2007年首秀。田村透露，R37至少要到2027年纔會發佈。至少在那之前，下一代的R36將仍然是燃油動力版本。