摘要:橋樑設計修建,就是爲了方便人們出行的。爲了節省時間,也爲了方便人們出行,衆多河流上都修建有橋樑。

日常交通出行,總是少不了橋樑的存在。尤其是在我國的南方,河流分佈密集。爲了節省時間,也爲了方便人們出行,衆多河流上都修建有橋樑。像是著名的趙州橋,存世歷史早已經超過了千年。從橋樑上經過的路人,難以計算數量。



時至今日,我國的橋樑數量更是數不勝數。港珠澳大橋、長江大橋等等,無不在全世界都名聲遠揚。我國強大的基建能力是無可否認的,不過國外也有着值得注意的橋樑。英國的蓋斯黑德千禧橋,乃是世界上唯一可旋轉的橋樑。該橋樑的設計者,更是因爲奇特構思獲得3.1億獎金。


該橋樑是修建於1996年,據說是爲了迎接千禧年的到來而修建的。整個橋樑的建設過程歷經4年,從設計到建造都別具特色。它是全球唯一的擺式大橋,遠遠看上去就如同眼睛一般。正因如此,當地人又習慣將它稱作是“眨眼橋”。輕金屬連接着鋼筋,與泰晤士河面上其他混凝土橋樑相比更爲的輕巧而又簡潔。


爲了方便船隻在泰晤士河上穿行,蓋斯黑德千禧橋被設計成可旋轉的。如此獨特的設計,幫助設計師贏得了建築節點 斯特林建築設計獎,並且獲得了高達4400萬美元(約3.1億人民幣)的獎金。千禧橋紅極一時,吸引無數倫敦人爭相打卡體驗。


讓人感到可惜的是,這座橋樑只用了三天就停用了。千禧橋正式開放的時候,橋面上人流洶湧,橋樑兩側也擠滿了等待的人。倫敦的有關部門害怕橋樑會負擔過重,在使用三天後宣佈停用千禧橋。遠遠的只能夠看着,卻不能親身上橋體驗,也是人生的一大憾事。


橋樑設計修建,就是爲了方便人們出行的。千禧橋設計獲得了3.1億獎金,卻不能夠供人們通行。如此的設計,也是缺少了一些考慮吧。對於此處橋樑,你是否聽說過呢?你認爲它的存在是否爲莫大浪費。

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