原標題：全新路虎衛士將推高性能版，這是公路SUV還是越野SUV?

▶路虎衛士高性能版有望2021年發佈

▶加入不少公路裝扮，但保留越野性能

▶搭載寶馬合作的4.4T V8發動機

今年的法蘭克福車展上，全新路虎衛士的關注度絕對是路虎家族當中關注度最高的，新車也帶來90系列和110系列兩種車型，而最近外媒得知，全新衛士110系列將推出高性能SVR車型，預計2021年有望見到它的發佈。

各位可能很疑惑，一臺硬派越野車型推出高性能版本的意義何在？其實這不是偶然，全新路虎衛士在今年推出的時候，我們就知道它搭載是一套承載式車身，這種車身雖然不是針對越野設計，但對於公路行駛性能絕對是非常適合，推出高性能版本事實上也在合理的範圍內。

這臺高性能版的路虎衛士已經在蓋頓工廠測試，從後綴名我們可以知道，這臺車是來自捷豹路虎旗下的SVO部門打造，該部門主打性能、豪華的提升，我們可以理解成類似奔馳的AMG、寶馬的M部門。這也不是路虎第一款特別車型，此前已經有了攬勝運動版SVR和攬勝SVA巔峯創世加長版。

從外媒的假想圖可以看到，高性能的路虎衛士搭載一套扁平比更低的公路性能胎，車身也加入許多更爲運動的包圍，比如進氣格柵、前翼子板和C柱位置都有SVR的標識證明身份，前後保險槓也加入更運動的裝扮。

雖然這看起來完完全全就是一臺公路SUV，但內部人員表示，高性能版路虎衛士依舊會最大限度保留越野方面的特質。

作爲高性能版本，SVR版本顯然不會搭載普通版衛士動力系統，而是採用一套與寶馬合作的4.4T V8發動機，動力數據上，可以參考同款發動機的寶馬X5 M和M8 Coupe車型，最大馬力爲608匹。個人認爲，高性能版的衛士不會調校得如此激進，畢竟它的身份還是一臺硬派越野車，當然超過500匹馬力沒問題。

高性能版本只是全新路試衛士初步嘗試，未來不止只有該版本，因爲9月份的法蘭克福車展上路虎設計總監已經表示：全新衛士的產品規劃和技術特性帶來更多的發揮空間，後期我們將看到會有更多版本的路虎衛士出現。

這麼看，全新路虎衛士是劍指牧馬人和奔馳G級，那麼高性能版的路虎衛士就是瞄準了奔馳G63，同樣對於喜歡高性能硬派SUV的朋友無疑多了一個選擇。路虎的確很聰明，畢竟這個市場選擇面太窄了，全新路虎衛士的確放棄不少硬派作風，加入很多城市SUV的元素，但或許性能更強，具備更好的公路性能的衛士更能受到消費者的青睞，誰都說不準！

網友評論

@Zbterminator：我覺得它變太多了，越野本來就是衛士的強項，用了承載式還不夠，現在還要走公路風，這是快不行？還是策略？

@5鵬鵬：我覺得即使是承載式，越野性能也不差，誰試過了？衛士本來越野就不比G級差

@jhtwh：我覺得價格最重要，如果太貴，就非承載式這點許多人奔着G級就去了。