泰國能在自己領土上開鑿出一條運河，代替馬六甲海峽嗎？

摘要：保持反對態度的人大都是的軍方，他們認爲開鑿運河耗費巨資，可能會讓泰國財政不堪重負，並且還會對生態環境造成影響，這都是他們表面功夫，就是害怕會激怒美國。很明顯，開鑿克拉運河對泰國政府來講，經濟上有利，但是損害了美國在東南亞的戰略佈局，因此美國對此始終保持抵制態度。

對於泰國開鑿運河來替代馬六甲海峽，在十七世紀的時候便被人提出，此計劃叫做克拉地峽運河計劃，若此運河開鑿成功的話，對泰國政府以及航運公司都會有極大的幫助。從東西貿易的船隻以後都不再繞道馬六甲海峽了，都直接從克拉運河通過，減少了有一千二百公里的航程，這樣省下來的運費，都可以變爲公司的利潤，而泰國政府也可以收取過路費，也得到了一筆錢財。

由於克拉運河的開鑿牽扯到美國全球戰略佈局，極大損害了美國資本集團的利益，所以被美國阻撓。我們都知道，美國世界上最強大的國家，可謂是在全球都有佈局，在亞洲，美國除了日本之外，還有東南亞，便是現如今的馬六甲海峽。馬六甲海峽是整個東亞國家海上航運的命脈，若是被美國控制，這對東亞各國的戰略安全有極大的影響。

值得一提的是，泰國的政府也不是沒有能力開鑿克拉運河，是在利益與威脅下難以割捨，這便是克拉運河遲遲不敢進行的主要原因。很明顯，開鑿克拉運河對泰國政府來講，經濟上有利，但是損害了美國在東南亞的戰略佈局，因此美國對此始終保持抵制態度。因爲美國是全球霸主，泰國僅僅是一個普通國家，因此泰國領導人也很糾結，大家對此都有不同的看法。