已经连续拍了半年的牌照了，全部落空，我的心情是这样的…..

和家里人商量，直接放弃油车了，转头新能源车的怀抱！ 现在这几年，国家本来就大力的扶持新能源，我看我们家小区都加装了好多充电桩了，位置也充足，买了新能源车充电也方便，而且我本来也就是不想挤地铁公交，买辆代步车。 合资车我一开始就不考虑了，同价位的合资车配置太低了。问了周围的朋友，给我推荐荣威的人很多，结合了下我的需求，最后看中了荣威Ei5，一方面是销量高，销量高口碑就好，一方面就是续航成绩在同级车里算很优秀的，买车肯定除了代步偶尔也会出游，续航成绩也要关注。今天到店看了下实车，比起网上看，更直观的体会了空间和舒适性，发点照片分享。

荣威Ei5的外观还是很顺眼的，白色的外观颜色显的车更大。

LED日间行车灯，灯光配置在Ei5的表现也很不错

修长的侧身。轮毂造型也很好看。Ei5是快充和慢充都有，快充我觉得还挺不错的，平时如果去看电影或者逛超市，车就放着快充，等活动结束，电也冲完了，两全其美。

荣威Ei5的背面线条很圆润，圆润的线条会给人很亲切的好感度。

多功能的方向盘，开车时候简单的操作都能完成，车内还有语音操控，智能感也不错。

多功能方向盘的手感很不错，上面的按键也都清晰易懂，就算买了新车，也能感觉这车是上手很容易的车。

中控屏幕，没什么实体按键，旋钮的手感也很顺手。

一共3种驾驶模式，分别是运动，经济和标准，听介绍的话，一般开车用标准就可以了，纯电车以前也开过，起步的感受特别的爽。

Ei5的座椅材质也很舒服，座椅对屁股和腰都有很好的支撑和包裹。

中控全景来一张。简约的设计风格。

后排空间。Ei5在空间的表现我觉得是很好的，前排和后排都有很充足的车内空间。

前排的usb接口

前后排也各有2个usb接口，usb接口这种配置很实在，毕竟现在出门都带很多电子设备，有足够的电才玩的爽。 第一次看车就很满意，早知道就早点放弃拍牌来选择新能源车了，说不定我早就已经开上属于我的车了。

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