据网友爆料，黑山早市临时路段封闭施工，准备建下穿隧道了，这次看来是要动真格的了。大爷大妈们暂时不要过来凑热闹啦。

桂林这条通道将封闭施工420天

据通告，为改善象山区交通环境，市政府决定重启桂林市建安路下穿衡柳铁路框架桥工程建设，该项目是市政府惠民工程。

因建设需要，广西宁铁工程有限责任公司定于2018年11月6日至2019年12月31日期间，对黑山早市及象山电器城出入口部分路段和临时性经营区域实施全封闭施工。

禁止车辆及行人进入施工现场，请过往车辆注意谨慎慢行，工程施工给周边单位、商户、住户以及行人的生产生活带来不便的，敬请谅解和支持。

黑山早市又要关闭了？

桂青路铁道口要开始修建下穿通道了，这个项目真是让中山南路与环城西一路沿线的市民等得太久太久了！

不过通告中关于黑山早市部分路段将实施全封闭施工的消息一出，又让不少爱早起去“淘菜”的市民犯嘀咕：黑山早市又要关了？

说起黑山早市，想必绝大多数桂林人都很熟悉，它的前身是在黑山植物园门口自发形成的一个农贸早市，后来迁到了环城西一路旁原黑山汽配城中。

2017年5月，由于涉嫌占用高铁用地，对高铁构成了严重的隐患，黑山农贸市场大楼被依法拆除，早市也搬进了正规菜市，可以说是解决了一个民生问题。

黑山早市在桂林人眼中，一直都是实惠的代名词。由于菜价比桂林许多的菜市都便宜，很多70岁以上的老人家每天第一件事就是坐公交去黑山买便宜菜。

如今由于修建桂青下穿通道，黑山早市也受到一定影响，那些早起去抢便宜菜的大爷大妈们，暂时需要歇歇了。

桂青下穿！沿线居民等得太久太久了

据桂林规划局公示，根据《中华人民共和国城乡规划法》要求，现将我局拟批准的建安（桂青）路铁路框架桥接线工程予以公示（详见规划局公示网站）。

规划道路位于象山区，西起环城西一路，下穿湘桂铁路，东接中山南路，全长约258米，红线宽度为57米。

据了解，很多年前，桂青铁道口曾是市区段最繁忙的一个铁道口。这是通往齿轮厂、电机厂、电表厂的必经之路；甚至去临桂、龙胜也绕不开这里。

但是，自从湘桂铁路开工之后，走了几十年的桂青路铁道口就被围墙拦住。虽然有段时间仍有一些市民翻越，但是最终还是遭到彻底的封闭。

从此以后，要到铁路的另一端只能从八一桥铁道口或上海路立交桥绕行。

其实，该项目最初是与芦笛路下穿、甲山下穿共同规划的下穿通道。还在2010年年底进行过开工仪式，当时让许多市民欢呼雀跃。但是因为种种原因，项目迟迟不见推进。

中山南路上的路牌标识，已为这条下穿道路“预留”了好多年。

下穿道路建成后，沿线的居民又可以在黑山苗圃和龙船坪间自由穿梭；中山南路和环城西一路也将再添一条联通之路，上海路立交、八一桥铁道口的拥堵情况也将有效降低。

未来待琴潭南路修通，形成十字路口，市区至临桂又将多一条便捷通道，将大大改善桂林新老城区的交通状况。

希望这条道路的建设不要再拖延了，更好的方便周围居民的出行。期待早日开工的请点zan

来源：桂林夜屎佬扯板路、居桂林、桂林人论坛、桂林规划局

编辑：小松

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