摘要:内饰配置,打眼一看是干净简洁明朗派系的,三幅式方向盘搭载了简易操控台,液晶显示屏,也还算得上是中规中矩了,只是没有比较的,因为什么东西都怕对比,10几万的价位有这些内饰搭配其实一点也不为过了,看到这里小编也没看懂起亚智跑到底为什么降价就会被人疯抢的原因,因为就算是国产车,这个价位买辆跟智跑差不多的SUV也是绰绰有余的了,并且配置、性能也不差智跑什么,真是搞不明白了,又是跟风惹的祸。说起韩国合资车,那刚入国内时候的场景还是历历在目,出来的新车款式,几乎没什么广告投资只是简单宣传都会被人追捧,韩国车进入国内市场后也算是大红大紫了一些时日,售价也一度逼近了大众、丰田等中高端车系,可好景不长,在16年“萨德”事件后,国人终于清醒了自己,纷纷改变了自己的态度,抵制韩货,起亚也受到了很大的影响,韩系车一度“被动”淘汰,销售量频频预冷。

说起韩国合资车,那刚入国内时候的场景还是历历在目,出来的新车款式,几乎没什么广告投资只是简单宣传都会被人追捧,韩国车进入国内市场后也算是大红大紫了一些时日,售价也一度逼近了大众、丰田等中高端车系,可好景不长,在16年“萨德”事件后,国人终于清醒了自己,纷纷改变了自己的态度,抵制韩货,起亚也受到了很大的影响,韩系车一度“被动”淘汰,销售量频频预冷。

小编今天想说的这款车就是事件车受牵连的起亚 - 智跑,想当年起亚在国内市场是何等的威风,智跑上市时售价一度高涨到了25万,那时的高价位也不乏买主,追捧它的人比比皆是,月销量频频步入3万大关,而事件过后,起亚预冷月销量下跌至2千左右,而且还在继续跌。

说起起亚这个品牌也算是老油条了,在这么严酷的环境下居然还屹立不倒,也属实难为它了,之前被国人热捧惯了,突如其来的低销售打的起亚措手不及,眼看自己在国内刚刚立足的地位将要不保,起亚也是不甘示弱,打起了价格战,拿出一辆曾经热卖售价一度高到25万的智跑做“诱饵”,打折狂甩仅售10.68万,我们的车粉朋友果然还是受不了这等诱惑,智跑降价仅1天时间,日销量3000辆!

这辆车真的就那么好吗?我们来看一下外观,也就那么回事吧,就是能看的出来它是辆车吧,并没什么大的看点,起码没有吸引到我。

再看性能,搭载了两款配置的发动机2.0L和2.4L发动机,动力方面在SUV型领域,算不上动力十足的,难道真就就只是看上了它的便宜?要知道一个高价位汽车突然降价它肯定是会减配的,为什么国人这么好“骗”呢?

内饰配置,打眼一看是干净简洁明朗派系的,三幅式方向盘搭载了简易操控台,液晶显示屏,也还算得上是中规中矩了,只是没有比较的,因为什么东西都怕对比,10几万的价位有这些内饰搭配其实一点也不为过了,看到这里小编也没看懂起亚智跑到底为什么降价就会被人疯抢的原因,因为就算是国产车,这个价位买辆跟智跑差不多的SUV也是绰绰有余的了,并且配置、性能也不差智跑什么,真是搞不明白了,又是跟风惹的祸!

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