在所有的船舶裏面，半潛船應該說是一種非常有個性的船型了，這種船舶擁有潛入水下的性能特點，但是它又是一種水面船型。同時半潛船一般還設計有非常大的開放式甲板，這種甲板因爲周邊沒有圍欄等設施，因此能承載寬度和長度大於半潛船的大型物體，這也賦予了半潛船非常可觀的貨物運送能力。

　　事實上，目前世界上很多在役的半潛船，都有萬噸級以上的貨物運載量，著名的5.7萬噸級藍色馬林魚號半潛船擁有長達225米的船身，寬度達到大約63米，其開放甲板長度接近180米，改裝之後的面積超過1.1萬平米，可承載高達7.3萬噸的貨品。像藍色馬林魚號這樣的大型半潛船，在下潛時喫水深度可以達到接近30米，此時即使是大型艦艇，也可以輕鬆移動到甲板上去，理論上數萬噸的航空母艦，也是可以直接用這種半潛船來運輸的。

　　中國在半潛船技術發展方面也積累有豐富的經驗，2015年第一艘軍用半潛船“東海島”號正式交付使用，這艘排水量兩萬多噸的大型半潛船擁有7700平米的寬敞甲板，其最大舉力達到5.0萬噸，因此同樣可以用於運送包括輕型航空母艦在內的大型艦艇。而像歐洲野牛級氣墊登陸艦這樣船型寬大的特殊艦型，也是可以用“東海島”號來運送的，因爲半潛船的甲板格局開放，即使是型寬比半潛船大的船型，也能停放在上面。

　　到目前爲止，中國已經發展了多種規格的半潛船，這些半潛船的噸級有2萬噸、3萬噸、8萬噸、9萬噸、10萬噸等不同級別，其中最新的新光華號半潛船是目前世界上最大的半潛船之一，該船擁有面積達到1.35萬平米大的載重甲板，其最大載重量達到接近10萬噸。新光華號半潛船不僅擁有巨大的舉力，而且其續航能力也十分出色，在進行遠洋海運時能發揮巨大的作用。