瀋海高速池店收費站引進“全自助繳費系統”，爲泉州市首個試點。司機只需駕車走“全自助繳費”通道，就能自己插卡、手機支付、領取票據，全程無須人工服務。但由於未提前廣而告之，許多司機不熟悉操作系統，暢通率並不高。

目前泉州轄區只有池店收費站試點運行全自助繳費系統

許多司機對新系統還不熟悉

新系統操作界面

體驗：司機不熟悉新系統影響通暢率

昨日上午，記者來到池店收費站出口處，從ETC通道數過來第五個車道的入口處有一個限高架，上面掛着明顯的提示牌“全自助繳費”。

“怎麼沒有人啊”“這個怎麼操作”……不少司機並未發現這是全自助繳費通道，駛入後才發現沒有人工服務，一時犯了迷糊。不少司機由於車停得離繳費系統太遠，無法順利進行繳費操作，一旁的收費站工作人員不得不上前幫助。有的司機則是拿着現金要支付或者發現手機微信沒有餘額，導致後方車輛等待時間加長。

“真沒看到這是全自助繳費通道，操作起來是簡單，不過畢竟是第一次遇到，有點生疏。”司機林先生說，以後多操作一兩次就熟悉了。一位女司機操作完後，坦言嚇出一身汗。她說自己還是新手，進高速取卡就很喫力，現在出站又要類似操作，對她來說有點難，“我下次還是會去走人工收費通道。”

記者隨後驅車體驗，發現操作起來並不麻煩，只要車貼近繳費系統，根據語音，在自助繳費終端上插入通行卡，系統就會根據車輛的行駛里程、車型(客車)和車貨總重(貨車)等信息，計算和分析應收的通行費。用手機付款碼對準掃碼器支付，10-15秒左右就能完成操作。

提醒：新能源汽車和無牌車還無法通行

“這需要一個適應過程，不少司機操作很慢，通暢率還不是很高。”泉廈高速公路公司池店徵收管理所工作人員劉先生介紹，在全面推行微信和支付寶第三方支付後，泉廈線此次引進全自助繳費系統，在池店和翔安兩個收費站試點運行。池店站從上週三開始裝機試行，他們將根據試行情況，不斷完善系統，並逐步推廣。試行期間有工作人員在一旁輔助。

“無人化收費是未來的趨勢。”劉先生表示，目前全省高速公路收費站正在推廣掃碼支付，司機掃碼支付的習慣已初步形成，因此開展全自助繳費的條件已具備。據悉，使用現金支付時，付款、找零、打印的過程讓每輛車通行時間平均在20秒到半分鐘，而採用手機付款平均只需10秒左右，效率大幅度提升。

劉先生同時提醒，試行期間，無牌車輛及新能源汽車還無法識別，不要駛入全自助繳費通道。