自1886年卡爾·本茨發明汽車,1913年亨利·福特開創第一條汽車生產流水線後,幾次重大技術革新猶如大海的潮汐,定期將汽車工業推向新的歷史高度。時至今日,汽車已進入尋常百姓家,汽車產業成爲各國政府爭相發展的支柱型產業,但同時汽車也帶來了空氣污染、城市擁堵等諸多麻煩。今年以來,各種人工智能、新能源汽車、自動駕駛技術的百花齊放,正體現出各家車企更加急迫地規劃未來。

在剛剛度過60歲生日的北汽集團看來,未來交通出行將呈現多樣化、定製化、人性化、智能化、清潔化等特徵,而北汽的戰略方向將聚焦於推動“高、新、特”發展戰略。其中,“高”就是高端,“新”就是創新,“特”則是指硬派越野車這樣富有北汽特色的產品。

在今年10月在北京舉行的2018世界智能網聯汽車大會上,北汽集團發佈了智能網聯汽車5年行動計劃——“海豚+”戰略。按照該計劃,北汽集團將圍繞智能化、網聯化進行積極佈局與重點突破,力爭實現所有產品具備“國內領先、世界一流”的智能駕駛和智能互聯功能,努力打造成爲具有國際水平的國際智能網聯科技創新中心與智能網聯汽車企業。

在不久前的2018廣州國際車展上,北汽集團“海豚+”戰略交出了第一份答卷。

今年廣州車展期間,北汽集團攜旗下北京汽車、北汽新能源、昌河汽車、北京奔馳、北京現代等成員單位,以2018新產品組成的集團陣容亮相。值得一提的是,北汽集團旗下多個自主品牌均發佈了各自的最新產品。其中,北汽紳寶智道、北汽新能源EU5-R550以及北汽昌河Q7等新車,紛紛以各自代表未來趨勢的“智能化”吸引了人們高度關注。

北汽紳寶推出了北汽AI時代的首款B級轎車智道,該車是植入“AI”基因進化的最新成果。紳寶智道不僅搭載了AI車況管家、AI語音助手和AI安全衛士3個核心功能,更爲消費者定製了智能車載娛樂系統,將AI科技與MAX設計哲學巧妙融合。

北汽自主品牌的另一大系列昌河汽車則帶來了同樣主打智能品質的昌河Q7。作爲一款“智能空間SUV”,該車配備了12寸中控大屏+百度CarLife手機互聯、自動駐車、無鑰匙進入+一鍵啓動、全景天窗等諸多智能配置。

此外,北汽新能源帶來3款誕生於達爾文系統的智能純電動車型——EU5-R550、EX3和EX5。其中,作爲北汽新能源即將推出的全新正向開發的A0級純電動跨界車型,EX3量產車首次亮相,該車和EX5一同被定位爲“人工智能純電動SUV雙子星”。EX3主打Cross跨界風格,工況續航可達500km,等速續航600km。

北汽集團傳統優勢項目——越野車同樣有精彩展示。2018年新款產品BJ40?PLUS以其覆蓋全路況地形、駕馭全生活場景、具備全使用功能的特點,有效平衡越野性與舒適性。

有分析指出,隨着北京的城市定位發生重大變化,新增了科技創新中心的功能定位,同時,疏解非首都核心功能和京津冀協同發展戰略加快實施,被視爲首都北京“金字招牌”的北汽集團將迎來又一個歷史機遇期。

“站在新的歷史起點,北汽集團已經明確了打造‘百年北汽’的宏偉藍圖。面對高潮迭起的科技革命、漸入佳境的行業變革、全面開放的形式變化,北汽集團將順勢而爲,乘勢而上。”?據北汽集團黨委書記、董事長徐和誼透露,北汽集團將秉承創新、協調、綠色、共享的發展理念,以構建“高、新、特”產業結構爲核心,以實現北汽“由大變強,走向世界”爲目標,加快實施戰略轉型。

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