特别针尖对麦芒的问题。因为这两台车都主打性价比，在目前合资品牌的车型里，无论对比入门的两驱版，还是更高配置的四驱版，它们也基本就是同级最便宜的两个选项。

首先从车型来说，途胜去年刚改款，车型和技术比欧蓝德新一些，特别是发动机，现代的1.6T涡轮增压发动机对比三菱2.0升4J11自吸发动机，技术含量更高一些，从油耗表现就能看到明显差距；而且由于途胜是双离合变速箱，两台车虽然功率差别不大，但实际加速表现，途胜也更为突出。

当然，肯定也有人会说，三菱的历史啊，情怀啊，什么的，哪是韩国现代能比的，好吧，你如果这么看，我也无话可说；那就再比点实在的，两台车尺寸，途胜更宽，但长度短一些，但它们的轴距都是2670毫米，所以实际的空间表现差不多。内饰方面，新途胜无论设计风格还是质感，都明显胜欧兰德一筹，这点估计应该没有异议。

最后到了价格，如果都对比低配版，虽然官方价格差别不大，但途胜终端优惠更多，实际差价有1.5万-2万左右。但这点差价，我觉得相比车价，并不重要，其实对于普通家庭用户，更重要的其实是后期保养维修。在这点上，北京现代无论网络密度还是4S店实力规模都超过广汽三菱，前几年三菱的零配件供应和售后，经常被吐槽，价格贵而且还要等，广汽三菱入主过，一直努力在改善，不过尚需时日，再加上油耗的差别，途胜的后期使用会更省心也更省钱一些。综上，作为普通家庭用车，二选一，我更推荐途胜。

综上，作为普通家庭用车，二选一，我更推荐途胜。