自从哪吒U发布以来，便吸引了不少电动车迷的目光。无论是高颜值的长相，还是自身携带的一些黑科技，或是“亲民的”售价，都让其成为电动汽车里的“一股清流”。

3月21日，哪吒U正式上市，新车推出400km和500km两种续航里程版本各3款车型，补贴后售价区间为13.98万—19.98万元，甚至低于了15万元-21万元的预售价。

外观方面，哪吒U延续之前发布的Eureka01概念车的设计理念，整体造型更加饱满，封闭式前脸加入了IME互动呼吸灯，解锁或车况异常时自动点亮，日间行车灯采用泪状设计，整体辨识度很高。大尺寸的轮毂，精致的轮胎，为整车的站姿贡献强大的支撑感。在色彩搭配上，哪吒U采用7种外观配色、2种内饰配色方案，契合当代年轻消费群体个性、时尚的多元化消费需求。

一直担心“概念范冰冰，量产罗玉凤”的网友们终于可以放心，“清流”没有化作“泥石流”。

在内饰设计方面，前卫大方。哪吒U采用双12.3寸+8寸一体式三联屏设计，小You智能机器人位于中控屏上方，采用拟人化设计。此外，哪吒U搭载全车AI语音控制系统，具备音乐、天气、闹钟、限行、出行、翻译等众多功能，在无网络覆盖时，全车AI语音系统可以通过Nuance离线语音引擎，提供流畅及精准的语音体验。

更值得一提的是，哪吒U配备了可视化的透明A柱，将一块OLED柔性屏安装在A柱内侧，连接内饰，消除盲区问题。该设计基于AR-View系统，配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，让A柱变成“透明”，其甚至还可根据驾驶员的头部移动自行调整画面视角，进一步提高车辆行驶的安全性。

动力方面，哪吒U基于HozonEPT2.0动力总成平台打造，采用高比能量NCM811电池，搭载的电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，NEDC续航里程有400km和500km两个版本，最高可达660km，百公里加速不到7s，四驱版车型百公里加速时间仅为4.9s，完美满足城市用车的需求。

哪吒汽车官方表示，哪吒U的上市标志着哪吒汽车开始向更高级别的细分市场迈进，进入持续深化产品、营销和服务的2.0时代。

而在小编看来，哪吒U真的抢占到了电动汽车“低端市场”这一块“净土”，在小鹏、蔚来、广汽新能源等与特斯拉拼得“你死我活”之时，哪吒U明确自身定位，不与这些业界大佬们抢“中端”、“中高端”的“肥肉”，用“亲民的价格”兜售“亲民的电动汽车”，或许真能闯出自己的一片天。

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