原標題:【贏家日報】疫情衝擊,從“黑天鵝”到“灰犀牛”

週一,A 股跳空低開後縮量震盪下行,上證綜指收跌3.11% ,報2660.17 點,創逾13 個月收盤新低;深證成指跌4.52% ,報9691.53 點;創業板指跌4.59% ,報1827.05 點;兩市成交額不足7000 億元,續創階段新低。

盤面上,新基建表現頑強,5G 、特高壓、數據中心等逆市逞強;阿根廷封國引發大豆供應憂慮,農業種植概念紛紛大漲;中醫藥抗擊“炎症風暴”效用被認同,中藥概念股保持活躍;芯片、科創板個股紛紛大跌。

週末消息面喜憂參半,雖然一行兩會釋放維穩信號,但外圍市場繼續低迷,疫情擴散還未見拐點,投資者對於系統性風險擔憂加劇,場內拋售壓力較大,北上資金再度大規模出逃,權重、題材雙雙回調。

目前看,疫情影響正從“黑天鵝”演變爲“灰犀牛”,外資的避險行爲或將持續,短期將對國內情緒形成衝擊,在此背景下,A 股將繼續震盪磨底;但中長期看,中- 美經濟週期背離,A 股“避風港”屬性仍然較強,建議投資者保持耐心與定力,逢低關注新老基建、強內需等防禦品種。

(1 ) 自疫情發生後,主要央行貨幣政策都開啓了寬鬆進程。央行貨幣政策不止有降息,還包括各種資產購買計劃。美聯儲表態,本週每天都將購買 750 億美元的國債和500 億美元的機構住房抵押貸款支持證券(MBS );據韓聯社報道,韓國近期可能宣佈規模27 萬億韓元的市場措施。

(2 ) 上海易居房地產研究院23日發佈報告顯示,一線城市和強二線城市樓市走勢領先弱二線城市和三四線城市,前兩者經過連續兩年的調整後開始企穩反彈。受史上最嚴的限購限貸政策影響,一線城市2017 年和2018 年的調整幅度最大,2019 年企穩反彈,2020 年有望延續這一趨勢 。

(3 ) 綜合基金倉位最新測算和機構人士觀點,本輪市場暴跌的原因或在於公募基金尤其是混合型基金的砍倉現象,混合型基金倉位較爲靈活,有較大的減倉空間,基金重倉股尤其是科技股成爲本輪公募基金減倉的主要對象。

(4 )23 日,記者從中國電信方面獲悉,截至目前,中國電信在全國已累計開通5G 基站約7.5 萬站。隨着疫情逐漸平穩,中國電信積極復工復產,提速度、搶進度。 在前期工作的基礎上,中國電信認真研究部署,調整了5G 建設計劃,上半年要追回受疫情影響的建設進度,力爭在年底前完成30 萬個5G 基站建設的目標。

汽車與零部件行業

智能網聯中汽車公司的突破點及佈局

智能網聯汽車是5G核心應用領域之一,隨着5G商用的正式落地,5G-V2X建設有望加速。特斯拉在智能網聯汽車方面目前是全球領先公司之一,未來其規模的擴大將推動智能網聯的發展。特斯拉的快速發展,預計將拉動包括智能駕駛傳感器、車聯網設備以及智能座艙系統等快速發展。

風險提示:宏觀經濟下行影響汽車需求、自動駕駛汽車推廣進程低於預期、企業自身自動駕駛進程低於預期、疫情控制時間不確定性影響汽車需求。

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