原標題:看，這就是傳說中的鹽城高鐵站！

點擊上方藍色文字關注↑↑↑↑↑

△高鐵站正面效果圖。

△東廣場鳥瞰圖。

隨着國鐵Ⅰ級快速鐵路

鹽青線的建成，

鹽徐高鐵、

鹽通高鐵、

鹽寧高鐵聯絡線的加緊施工，

以及鹽泰錫常宜城際鐵路

的立項和前期推進，

我市將成爲全國高鐵網中的

沿海中心樞紐城市。

基於此，以高鐵站爲核心的鹽城市鐵路綜合客運樞紐，被列爲新一輪國家高速鐵路建設的重點工程，也是江蘇“十三五”交通現代化建設的重點項目。

項目位於青年路以南、範公路以東、世紀大道以北、通榆河以西，佔地約1700畝，車場規模爲5臺12線，高速場設到發線8條（含正線2條），普速場設到發線4條（含正線1條）。

綜合客運樞紐項目總建築面積爲323549平方米，其中地上建築面積94695平方米，地下建築面積228854平方米（東廣場75693平方米，西廣場153161平方米），配置社會車輛停車位爲2750個（東廣場950個，西廣場1800個）。

△在東廣場鋼筋大棚內，工人們使用汽車吊臨時替代行車，以保證生產施工。

△鋼筋籠下沉前進行最後的檢查加固。

△技術人員在試設備進行樁位複測。

根據工期安排，鐵路綜合客運樞紐將於2019年底，與鹽徐高鐵、鹽寧鐵聯絡線同步建成並投入運營。

屆時，鐵路客運、公路長途客運、空中航線等多種外向交通，將在樞紐內與市內交通無縫對接，市民和南來北往的旅客在樞紐內可輕鬆實現高鐵、動車、普通旅客列車、長途大巴、出租車、城市公交（包括未來輕軌交通）和自備車之間的無縫隙換乘，若乘坐飛機也能在樞紐內辦理登機手續和候機，充分做到各種交通形式合理分流、互不干擾。

旅客出站後，可通過城市高架直通市內主要道路、機場、高速公路出入口等，既方便又快捷！

高鐵站車場、

鐵路和運行配套設施

均由鐵路部門負責建設，

2017年底開始施工。

目前，

車場和鐵路下方

貫通南北的青年路隧道、

五星路隧道、

東進路隧道、

站南路隧道、

世紀大道隧道

都已完成主體施工，

其中青年路隧道

已建成通車。

車場基礎、

鐵路運行配套設備用房

等正在加緊施工中。

△世紀大道隧道主體已經完成，正在攤鋪瀝青路面。

△攪拌樁施工現場。

△對完成項目多方複覈後簽字拍照。

鐵路綜合客運樞紐總投資規模約38億元，由市鐵路投資發展有限公司具體實施。

規劃區域內應徵遷101戶房屋在今年年初基本到位，目前正在進行東廣場和西廣場工程樁、支護樁、灌注樁、攪拌樁的施工。

項目累計已完成基礎方樁2217根，佔總量5865根的37.8%；圍護鑽孔樁22根，佔總量164根的13.4%；攪拌樁169根，佔總量4922根的3.4%。與此同時，道路工程施工、監理網上招標亦已完成，中標單位即將進場。

施工現場10kV新園線遷改審批、施工圖設計基本到位，正在進行實施準備。

以高鐵站爲核心的

鐵路綜合客運樞紐建成後，

必定成爲城市建設的

新地標

和代表城市形象的新名片，

在方便市民和南來北往旅客的同時，

也將極大地提升

我市的區域競爭力。

消息來源：鹽阜大衆報報業集團融媒體

鹽城晚報微信綜合整理

更多熱點

可憐？可恨？60餘萬元的醫保金詐騙案破了，嫌疑人是個癌症病人…

遼寧宣判3起拉拽公交司機案

速來圍觀！“水鳳、崔紅來……”鹽城交警實名曝光這些“交通違法王”

又來搶奪公交司機方向盤！這些瘋子有完沒完！

獎十萬元！有人搶方向盤，因爲他在過江公交上的這個動作，網友們怒贊！

責任編輯　徵跟東

本期編輯　倪　靜

請轉發、點贊，給我們留言↓↓↓