新的一年来了，在迎来美好的2020的同时，也迎来了买车的好时节。所谓一年之计在于春，在美丽的购入一辆爱车，无疑是一件令人心情愉悦的事情。可是，问题又来了， 与十年前相比，如今不只是汽车品牌多，车型更是数不胜数。如何选到一款性价比的好车成为困扰每一位即将购车的朋友。对于这个问题，小编有一个方法，那就是，无论轿车也好，SUV也罢，咱就挑2019年销量排行前三名的。好了，接下来，就让我们一起看看都有哪些值得推荐的轿车？

1、轿车销冠：上汽大众朗逸

在每月的汽车销量榜上，有些车型只是“昙花一现”，而有些车型却能在激烈的市场竞争中，保持万古长青。朗逸就是其中之一，在每月的轿车排行榜单前十中几乎都有它的身影。2019年1-12月，新朗逸累计销售49万辆，同比增长5.2%，位列2019年度轿车销冠。

新朗逸销售指导价9.99-16.19万元。车长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距2688mm。外观方面，大众新朗逸继承了“大众脸”式的家族设计语言，前大灯与进气格栅采用了一体化设计，新款大灯的使用以及细节变化调整使得整体视觉效果相比老款动感、时尚了不少。新朗逸可选择的车型也很多，在售的新朗逸共有20几款车型，拥有1.5L自然吸气、1.4T涡轮增压和1.2T涡轮增压三款发动机车型可选，还拥有5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱可选。

2、轿车亚军：东风日产轩逸

2019年，消费下行，车市下滑，然而，有这么一款车，一直保持着不错的销售成绩，那就是东风日产轩逸。东风日产轩逸在国内汽车市场上，一直都是以“神车”身份出现，销量也很少跌出前三名。2019年1-12月，轩逸销售47.5万辆，同比增长1.6%，位列2019年度轿车销售亚军。

东风日产全新一代轩逸在珠海正式上市，新车全系车型均统一搭载1.6L自然吸气发动机，售价区间为10.90-14.30万元。作为换代车型，全新轩逸的变化可谓全方位的升级，整体更显年轻与运动。标志性的大V型进气格栅搭配上棱角分明的导风槽和凶悍凌厉的前大灯组，和天籁非常相似，整个前脸极富运动感。

车身侧面采用分段式腰线设计，相比于现款它更长更宽也更低，其目的就是要营造出跑车的那种低趴视觉效果。内饰设计方面也有革新。除了舒适的家居氛围外，8英寸悬浮式中控大屏成了亮点，其搭载了最新互联系统，让物理按键进一步简化。动力方面，配置日产HR16DE Gen3的1.6L自然吸气发动机，最大功率可达102kW，峰值扭矩为169Nm，排放标准达到国六b。传动系统方面，匹配的是优化过的XTRONIC CVT变速箱，综合工况油耗为百公里4.9L。

3、轿车季军：一汽丰田卡罗拉

卡罗拉问世于1966年，目前是它的第十二代车型了 ，基于丰田TNGA架构打造，国内销售的版本使用1.2T发动机的燃油版或1.8L发动机+电动机的混动双擎版和插电混动双擎E+。国际知名市场调研机构Focus2move，在2019年发布的全球汽车销量排行榜也显示，卡罗拉以1,236,380辆位居榜首，全球销量同比增长4.1%丰田汽车2019年在中国市场的累计销售新车已经达到了162万辆，其中一汽丰田贡献了73.8万辆。作为最畅销的车型，卡罗拉毫无疑问拔得头筹，全年累计销量达到35万辆，几乎占据一汽丰田的半壁江山，位列2019年度轿车销售季军。

第12代全新卡罗拉，其售价区间为：11.98-15.98万元。外观方面，卡罗拉采用了最新的家族设计语言，进气格栅宽大，配合两侧的“C字”造型，显得很有气势。燃油版与混动版在外形上的区别并不大，仅能从大灯区分。卡罗拉的中控台设计立体、简约，并提供两种风格可选。而在做工及用料方面，在人体常接触到的部位，均采用了软质材料包裹。动力方面，燃油版车型采用的是1.2T涡轮增压发动机+10速S-CVT变速器，该发动机在1,500转-4,000转可持续输出最大功率。混动版车型采用最新THS Ⅱ混动系统，该系统由1.8L阿特金森发动机+双电机+Ni-MH动力电池+PCU动力控制单元组成，发动机最大功率70千瓦，峰值扭矩142牛米，匹配E-CVT电子无级变速器。

小结

如果在新的一年你想选一款轿车却又不知道如何选的话，以上三款车无疑是不错的选择。作为汽车市场销量的中流砥柱，紧凑型轿车这一领域的竞争十分激烈，在各大合资品牌及自主品牌的不断发力下，能够保持如此成绩，实属不易。无论是国内神车朗逸，还是一直销量稳定的轩逸，亦或是世界级销售王者卡罗拉，无论价格方面还是车辆性能，都无愧于轿车三甲，值得推荐，更值得拥有。