昨天新靖江論壇發佈的

重慶公交車墜江事件後續

車內黑匣子的視頻你們看了嗎

最後幾秒實在太絕望了！

十五個鮮活的生命瞬間消逝。

如果有魔法

我真想進入視頻裏

拉他們一把

就因爲一時衝動

14個人錯過了後半生

如果可以重來

如果雙方可以冷靜一點

15個家庭，

不會支離破碎，

15條人命，

現在依然完整的生活在這個世界上

與親人，朋友，愛人相聚

死者裏還有一個三歲幼童

新聞報道救援人員將屍體打撈上岸後

直接痛哭出聲

後期甚至需要心理輔導

回顧整起事件，

僅僅因爲坐過站，

48歲的重慶女子與司機吵了兩站

她最終迎來了死亡，

而陪葬的是所有乘客。

而對於車上的乘客來說

他們的冷眼旁觀

最終也付出了慘烈的代價

不得不嘆一聲：

可悲，可惜，可憐.....

小編想到了十幾年前播出的一部短片，《車四十四》。

故事的情節非常簡單，一天，很多乘客擠上44路長途車，半路上，遇到兩名劫匪，他們搶劫乘客財物後，還抓走女司機到路邊施暴，車上只有一位男青年試圖救援，動員其他人，無人響應，他只好一個人衝到車下對抗匪徒，他並沒有成功，匪徒得逞。女司機被匪徒放回，神情狼狽不堪，整車人不敢與她對視，她出人意料地將那位男青年趕下車。

百思不得其解的男青年只能下車，好不容易搭上另一輛車，半道上，他得知44路公車開進了山溝裏，女司機和車上乘客全部死亡。他慶幸與死神擦肩而過。

這部片子當時引起了我內心巨大的震動。在社會上反響也很大。

有一句評價我至今印象深刻：不爲正義挺身而出，終將爲邪惡陪葬。

藝術來源於生活，又高於生活，高多少？或許恰好高一倍。

這次墜江的重慶公交，是22路，正是44的一半。而悲劇的衝擊力，遠比22這個數字，要高出數萬倍。

小編平時都是坐公交上下班

因此對於公交司機與乘客發生的衝突看的較多

一般來說吵架的源頭

都是因爲坐過站和零錢的問題

有時候雙方吵的厲害小編坐在車裏

也是提心吊膽。

但值得慶幸的是，

大連的乘客們

暫時還沒有出現與司機動手的

原因應該是

一旦衝突開始爆發

坐在車裏的大連人都會開始勸

而勸的人以小編觀察

以年長者居多

年輕人很少會上前勸。

小編希望

以後在公交車上看到乘客與司機發生衝突

不管年長者，或是年輕人

都要站出來制止！

該出手時就就出手，

保護他人，也是保護自己！

對於司機來說，

要冷靜處理事情，

當看到乘客要來搶方向盤或干擾駕駛

可以先將車停在路旁然後報警

而對於乘客來說

千萬不要與公交司機發生肢體衝突，

不要干擾司機駕駛，

與生命比起來

一切都太渺小了。

其實，搜索發現，全國多地都曾發生過乘客搶方向盤、打公交車司機的事件。甚至2015年，同樣在重慶萬州22路上，早已發生過女乘客坐過站搶奪方向盤導致的車禍。

一時衝動會帶來不可估量的後果，不守規則更應受到法律懲罰。

可以看到

公交司機的安全有多重要

司機掌握着車輛的方向盤，

他的安全，就是整車人的安全。

在公交車這個密閉的公共空間裏，

任何人對司機的侵犯，

就是對全車人的侵犯，這種侵犯，

不該用司機一個人來應對。

很多網友反思，以後遇到類似的事，自己該怎麼辦。

該出手時就出手，不再冷漠，不再坐在那兒看熱鬧。↓

給公交車司機加個安全駕駛倉↓

有網友提出內地公交車可以學習一下香港的做法，給司機位加上透明防護罩，並在外部標註滋擾司機觸犯刑事犯罪。

還有情緒激動的網友說，今後誰敢動公交車司機的方向盤，一定把他一腳踹飛。↓

踹飛？這事還真有！

最後

願逝者安息！

而我們，要珍惜生命

千萬別衝動，

莫讓衝動阻礙了回家的道路。

更不要冷漠。

請牢記：

我們都是同一輛車上的人！