宝马暂时关闭慕尼黑工厂

日前，宝马宣布将于2020年夏季关停其在德国慕尼黑的工厂,预计长达六周时间，以便将这家工厂转换为纯电动车型生产线。

这次暂时关闭工厂的主要原因是需要改造1000多台机器人设备用来生产全新的电动汽车i4。BMW i4 是基于下一代 4 系Gran轿跑车，宝马称i4与iNEXT将会搭载最新的宝马第五代eDrive电驱动系统，从而充分保障包括宝马i4在内的所有i系车型续航里程至少达到550公里，且最大续航能够达到700公里。此次工厂关停时间为2020年27日至9月7日。届时，工厂7800名员工中将有6000名被强制休假，其余员工则继续为宝马的全球生产网络进行生产工作。宝马方面表示，此前也有关停工厂进行维护和翻新的计划，只是这次关停时间会相对更长一些。

BMW i4

据介绍，宝马仍将从宁德时代、三星SDI等动力电池供应商手中宝马i4的电池。尽管宝马本身拥有自己的电池研究中心，但并未用于制造核心电池。未来这种状况可能得到改变，宝马或将亲自制造电池。

帝瓦雷与巴黎歌剧院

携手呈现全新Phantom Reactor

幻核巴黎歌剧院版

2020年1月13日，法国音响品牌帝瓦雷（Devialet）在北京东景缘酒店举办了最新产品Phantom Reactor幻核巴黎歌剧院版的发布仪式。作为帝瓦雷与法国巴黎歌剧院携手呈现的特别系列，全新产品同样身披标志性的手工定制金箔装饰。秉承着对卓越品质的精益求精、对经典音乐的传承匠心，帝瓦雷与巴黎歌剧院首次携手，开启了这一别具意义的合作。

帝瓦雷成立于2007年，是广受赞誉的声学工程科技公司。杰出的创新科技是品牌成功的基石，并被应用于一系列产品中，包括Expert Pro众妙之门系列发烧级功放、Phantom Premier幻影系列以及幻核系列一体式音响。

帝瓦雷亚太区总经理Martin Ku介绍幻核巴黎歌剧院版

针对与巴黎歌剧院的特别合作，帝瓦雷以Phantom系列为蓝本，打造独特的巴黎歌剧院系列，包括Gold Phantom幻影巴黎歌剧院版以及幻核巴黎歌剧院版。两款产品均以还原巴黎歌剧院殿堂级的艺术品质为标准，打造超凡卓越、撼动情感的听觉体验。

与歌剧院标志性的金箔内部装饰一脉相承，以修复巴黎歌剧院及其他巴黎历史古迹著称的Ateliers Gohard工坊的工匠们将其巧夺天工的传统工艺应用于幻核巴黎歌剧院版机身上，并以全手工打造精美的巴黎歌剧院（Opera National De Paris）标志。

开创性的声学科技使得帝瓦雷可完美再现巴黎歌剧院之声，同时每售出一台巴黎歌剧院系列产品，部分收入都将用于支持巴黎歌剧院的艺术创作，并提高其在世界范围的影响力。

技术参数方面，作为本系列的旗舰级产品，幻核巴黎歌剧院版采用了本系列的最高指标，包括了一个铝制全音域驱动单元和两个铝制低音驱动单元，声压级为1米时98分贝，峰值功率900瓦，零失真，零功率饱和，零背景噪音，频响范围为-6分贝时18赫兹至21千赫，频率响应范围为25赫兹至20千赫（±3分贝）。

帝瓦雷幻核巴黎歌剧院版官方零售价14980元，即日起在帝瓦雷品牌店铺、官方电商平台及合作销售平台全球发售。

保时捷718 Cayman/Boxster GTS 4.0

保时捷发布了全新的全新718 GTS 4.0车型的官图，包括Cayman和Boxster两款车系。这两款车都更换了4.0L水平对置6缸发动机，最大功率可达400马力，峰值扭矩419牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，0-100公里/小时加速仅需4.5秒，极速为293公里/小时。

两新车外观延续了保时捷一贯的家族式设计风格，但细节部分有所调整，前保险杠处设计更为激进，并增加了通风口的面积。从尾部来看，新车的排气变为更为分散的双边两出造型。

此外，718 Cayman/Boxster GTS 4.0还搭载了保时捷主动悬架管理系统，其离地间隙相比普通版车型下降了20毫米，至于保时捷扭矩矢量控制系统（带后桥限滑差速器）也出现在两台新车上。718 Cayman/Boxster GTS 4.0提供20英寸黑色轮圈，前刹车盘直径增大到350毫米，后刹车盘直径增大到330毫米，并提供碳陶刹车盘供选装。

在内饰方面，718 Cayman/Boxster GTS 4.0没有过多调整，最大的改变就是大量使用了黑色Alcantara材料。方向盘、门板、中控台、换挡杆、座椅，目光所及，几乎都被这一材质覆盖，从而显得十分具有质感。作为硬顶车型，718 Cayman GTS 4.0还在顶棚和A柱上增加了更多的翻毛皮材料，凸显了两款新车的运动感。