中新網昆明7月18日電 (繆超 劉文忠 沈濤)記者18日從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，當天，中老鐵路(中國段)玉溪至磨憨段大團山隧道順利貫通，這是全線首座2公里以上隧道的貫通。與此同時，中老鐵路(中國段)開工累計完成投資、隧道成洞均超40%。

大團山隧道位於雲南省西雙版納州景洪市境內，全長2105米，爲雙線隧道，洞身最小埋深僅爲13米，具有淺埋、偏壓等施工安全風險。自2016年7月開始施工以來，經過建設者歷時兩年的艱苦奮戰順利實現貫通。

鐵路滇南指揮部景洪段落指揮部副指揮長張德方說，“中老鐵路玉溪至磨憨全面開工以來，各項工作嚴格按照施工組織優質高效順利推進。目前，玉磨鐵路開累完成投資和隧道成洞均超過設計數量的40%，爲全線按期開通運營打下了基礎。”

玉磨鐵路是中老鐵路中國段在建部分，北接雲南玉溪，南至中老邊境的中國磨憨口岸，並與在建的中老鐵路老撾段相連。玉磨鐵路線路全長508公里，爲國家I級電氣化鐵路，開行旅客列車速度目標值160公里每小時。這是中國推進“一帶一路”建設與周邊國家互聯互通的重要交通基礎設施。(完)