這兩年國內經濟的崛起可以說是極爲迅速的，很多家庭的生活已經有了很大的改善，而且手裏的存錢也漸漸多了起來，這時候買一款車來做家用，能夠很好的方便自己的生活，不管是拿來上下班還是出去旅行，都是很不錯的選擇。從目前市場上來看，10萬級別SUV車型依然表現比較搶眼，畢竟國人對於大空間車型向來是情有獨鍾的，而今天跟大家一起嘮的這款車型，可能會對年輕人更有吸引力，因爲它的定位是一款硬漢七座SUV車型，新車目前還是以概念車形式亮相，有望於明年進入國內市場銷售，還是很值得期待的一款神車。

在前幾年的國內汽車市場上，長城可以說是最風光的自主品牌，憑藉哈弗H6、哈弗H2這兩款車型，可以說穩穩的佔據了SUV霸主的位置，但是在近兩年，吉利成長的速度已經讓長城感到了很大的壓力，而且吉利也稱爲了這麼多年來第一家收購國外豪華品牌的自主車企，有了沃爾沃技術的加持，吉利造成的實力更加強勁了，而今天我們要一起嘮的這款車型，是吉利在前幾年車展亮相的一款硬漢SUV車型，只是沒有量產，如今隨着品牌實力上的增強，這款車型終與要踏上量產的道路了，新車名爲——帝豪EX9。李書福要火了！國產“霸道”亮相，逼格不懼100萬攬勝，不足20萬。

作爲一款非常典型的硬漢越野車型，帝豪EX9霸氣的設計被很多消費者稱爲是國產的小號“霸道”，整體散發出的越野氣息可是完全不遜色100萬的路虎攬勝。從這款車的整體外觀設計上來看，新車的前臉採用了大面積進氣格柵設計，兩側矩形的大燈組非常的犀利，而且新車的下方還採用了倒梯形的設計，霧燈造型比較狹長，整體的既視感還是展現出了非常兇狠的一面。至於這款車的車身側面設計也是下了很大的功夫，粗獷的輪眉線條配合上大尺寸的輪轂，散發出來了很強的野性。至於這款車的車身尺寸設計方面，新車長寬高分別爲4800mm、1870mm、1810mm，車身軸達到了2850mm，採用大七座的佈局，還是很寬裕的。

作爲一款硬漢SUV車型，帝豪EX9的內飾打造可以說擁有很強的越野車型既視感，新車全黑的色彩裝飾是年輕人最喜歡的色彩了，中控臺佈局採用了內嵌式的中控屏幕，集成了導航，娛樂系統，入機交互等等實用的配置，大屏兩側是精緻的空調出風口，四幅式多功能方向盤的設計都採用了真皮包裹，整體的握感還是比較出色的，雖然說這款的設計風格比較陳舊，但是操作起來還是比較順手的。配置方面，新車配備了智能啓停系統、碰撞應急系統、發動機電子防盜、後倒車雷達、360全景影像、無鑰匙進入、一鍵啓動、行車自動落鎖等主流的配置，還是比較良心的。

尾部的打造上，新車的造型可以說是比較方正的，排氣管採用了兩邊雙出的排氣佈局，運動既視感比較強烈。作爲一款國產的硬漢越野SUV車型，帝豪EX9搭載的是吉利家族自主研發的3.5L V6發動機，這款發動機的最大輸出功率達到了287馬力，傳動系統的設計方面，新車匹配的是一款6速自動變速箱和一款7速DCT雙離合變速箱，中高配車型還配備了四驅系統供消費者選擇，動力上表現完全能夠支撐這款車做家用。

作爲一款非常典型的硬漢七座SUV車型，帝豪EX9可以說是很值得消費者期待的一款神車，畢竟目前的國內汽車市場上，國產硬漢SUV還是太少了，這款全新的車型不管從整體的外觀設計上、動力上來看，還是有一定的競爭力的，尤其是價格方面，用不足20萬價格買到一款真正的硬漢七座SUV車型，對於年輕人來說還是擁有不可抗拒的誘惑力。

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