记者从中国铁路总公司获悉，12月1日，北京至雄安新区城际铁路雄安站站房开工建设，标志着京雄城际铁路建设取得重要进展。

站房外观设计采用水滴状椭圆造型（效果图）

雄安站站房位于雄县城区东北部，总建筑面积45.29万平方米，采用水滴状椭圆造型，地上三层、地下二层，从上到下依次为高架候车厅、站台层、地面候车厅、商业开发区域以及城轨M1线规划预留空间，预计于2020年底投入使用。

根据规划，雄安站枢纽同时还规划引入北京至雄安新区城际铁路、北京至雄安新区至商丘高速铁路、天津至保定铁路、雄安新区至忻州铁路、天津至雄安新区城际铁路等5条高铁和城际线路，融入国家高速铁路网。

站房内部场景设计（效果图）

该站从设计到施工直至交付运营，铁路部门将全过程采用多项智能设计理念、智能建造技术，通过云计算、物联网、大数据、人工智能、移动互联网、BIM等先进技术的运用，将雄安站打造成为中国铁路客站创新发展的标志性工程。

该车站建成投产后，雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市，连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区，实现雄安新区与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈。

■文/河北青年报记者王明空

■供图/中铁建工集团

■编辑/刘军

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