最近氢能很火耶，收获了好多的关注，都快变成能源圈的锦鲤了~今天跟着eo一起来看看氢能的其中一个应用场景吧！

提倡氢能作为替代化石燃料的解决方案，特别是在交通运输方面，是有一些令人信服的论据的。这种燃料可以完全利用可再生能源发电，内燃机不需要被废弃，燃烧产生的唯一废物就是水。德国推出了世界上第一辆氢动力列车，这标志着以更昂贵但更环保的技术挑战柴油列车的努力已经开始。

由法国TGV制造商阿尔斯通建造的两辆明亮的蓝色Coradia iLint列车开始在德国北部的库克斯港，不来梅港，布雷默沃德镇和布克斯特胡德镇之间运行62英里（100公里）的路线，这条路线以往是由柴油列车运行的。

阿尔斯通首席执行官亨利·普劳-拉法基(Henri Poupart-Lafarge)在揭幕仪式上说：“世界上第一列氢列车即将投入商用，并准备进行批量生产。”阿尔斯通表示，计划到2021年再向下萨克森州提供14辆零排放列车，而德国其他州也表达了兴趣。

氢列车配备了燃料电池，通过氢和氧的结合发电，这一过程只排放蒸汽和水。多余的能量储存在火车上的锂离子电池中。这辆Coradia iLint列车仅用1个氢气罐就能行驶约600英里(1000公里)。

阿尔斯通正把赌注押在这项技术上，认为它是在非电气化铁路线路上替代柴油的一种更环保、更安静的选择——对于急于应对空气污染的许多德国城市来说，这是一个有吸引力的前景。

“当然，购买氢燃料列车比购买柴油列车贵一些，但运行成本更低，”该项目在阿尔斯通的经理斯特凡·施兰克说。阿尔斯通表示，其他国家也在研究氢气列车，包括英国、荷兰、丹麦、挪威、意大利和加拿大。法国政府已经表示，希望到2022年，第一批氢列车能投入使用。

资料来源：Germany launches world's first hydrogen-powered train