摘要：據中國鐵路廣州局集團有限公司官方微博“廣州鐵路”發佈消息稱，事故發生時間爲3月30日11時40分，事故原因系受連日降雨影響，京廣線馬田墟至棲鳳渡站下行區間發生線路塌方，T179次（濟南至廣州）列車運行至該區段時，火車司機發現後立即採取緊急制動措施，列車撞上塌方體，導致機後第一節發電車起火，第二至六節車廂脫線傾覆。紅星新聞記者查詢發現，T179次列車是從濟南駛往廣州的空調特快列車，途經湖北，17：19從濟南始發，12：11~12：16在湖南郴州停留，次日16：30到達終點站廣州，途經17站，運行時間23小時11分。

原標題：湖南郴州側翻列車恢復運行不到一個月 多年前同一區間也曾發生塌陷

3月30日，湖南郴州境內一列客運火車側翻，引起全國關注。

↑圖據央視新聞

湖南永興縣委工作人員回覆紅星新聞，該縣在今日的確發生一起火車脫軌事故，事故發生在高亭司鎮境內，由廣州鐵路負責調查，其他方面暫不方便透露。

永安縣應急管理局相關工作人員稱，今天中午12時許，已派130餘名消防員和50~60名工作人員前往事故點進行救援，“目前仍在緊急救援，未接到人員傷亡的具體情況。”

湖南郴州側翻列車恢復運行不到一個月 多年前同一區間也曾發生塌陷

紅星新聞記者從郴州市120急救中心獲悉，急救中心已派10輛救護車趕往事發地，截至下午兩點救護車已經到達，正在展開救援。

紅星新聞記者查詢發現，T179次列車是從濟南駛往廣州的空調特快列車，途經湖北，17：19從濟南始發，12：11~12：16在湖南郴州停留，次日16：30到達終點站廣州，途經17站，運行時間23小時11分。

據《山東商報》報道，中國鐵路濟南局集團有限公司發佈通知稱，3月初，濟南開T179次列車恢復開行。

據中國鐵路廣州局集團有限公司官方微博“廣州鐵路”發佈消息稱，事故發生時間爲3月30日11時40分，事故原因系受連日降雨影響，京廣線馬田墟至棲鳳渡站下行區間發生線路塌方，T179次（濟南至廣州）列車運行至該區段時，火車司機發現後立即採取緊急制動措施，列車撞上塌方體，導致機後第一節發電車起火，第二至六節車廂脫線傾覆。鐵路部門第一時間啓動應急預案，搶險救援工作已經展開。經現場檢查確認，事故未造成人員死亡，受傷的鐵路員工和旅客已送醫得到治療，具體原因正在調查中。

永安縣應急管理部門救災股李股長稱，應急管理部門從2019年4月接手全縣救災救援工作以來，此次發生塌方區域此前並沒有出現任何自然災害的情況。

不過紅星新聞記者檢索發現，該路段在過去也曾發生過險情。

據《長沙晚報》報道，2006年7月15日13時30分，受連日強降雨影響，成京廣鐵路馬田墟至棲鳳渡區間下行線一處線路中心塌陷，影響下行線過車。險情發生後，廣鐵集團公司立即啓動防洪搶險應急預案，緊急發佈調度命令，所有列車通過水害地段限速15公里運行，12趟線路受影響晚點。

紅星新聞記者 藍婧 沈杏怡 羅丹妮