上个月，一度突破8元大关的油价再次让不少消费者连连叫苦，甚至有车主表示油价在居高不下，换台新能车也绝对是在所难免的事。

本月初，一路飞涨的油价不仅没有一如既往冲击9元、10元等高阶区域，甚至经过几轮下调后，92号汽油又稳定在了6.84元/升左右。油价下调对于广大汽车消费者来说无疑是个好消息，但这却让国内一位专家对新能源发展产生了担忧。

最近在一档访谈节目中，某评论员就表示道，“油价过低，会影响新能源的创新。长期享受这种低油价，对新能源汽车的发展会受到直接影响”。专家的言下之意在于，长期享受低油价可能对新能源行业发展的各个领域，包括对新能源汽车的研发以及追求，带来伤害。更重要的担心对新能源研发，对于新能源需求会不利，如果油价便宜，那多数车主会继续使用传统燃油汽车而非新能源车型。

此言一出立即引发了网友热议，其实在葫芦侠看来，新能源汽车的发展与市场普及，乃至未来全面替代燃油车，最根本的原因不在于油价的高低，而是在于新能源汽车技术成熟与否。

事实上，近年来持续高升的油价确实在一定程度上对新能源市场有一定促进效果，但是在本质上不能构成消费者购买新能源汽车的直接原因，尤其是纯电动车在电池技术上依然没有达到一个相对稳定的表现，最明显的一点就在于不少电动车的标称续航里程远远低于实际里程数，消费者对此依然会抱有成见。

反观传统燃油车市场，日产已经推出了全球首款极具革新意义的VC-Turbo可变压缩比发动机；马自达也对其下的创驰蓝天科技再升级，并推出热效率达50%、采用均质压燃技术的全新发动机，更不用说两田在混动领域上取得的突破以及越发成熟的三缸发动机了。这一切的一切，其实都是在对环保排放做贡献。

普及电动车固然是件百益而无一害的好事，但是唯有不断提升产品技术，并用实力去打动消费者，才能更好的促进国内新能源市场持续稳定的发展。

葫芦侠相信，未来新能源车也会有足够的资本叫嚣传统燃油车，而不是消费者碍于用车成本而妥协后的产物。

对于油贱伤“新”，不利于新能源创新，你怎么看？

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