最高优惠达10000元，众车企岁末狂欢正当时

2018年，中国汽车市场的唱衰声不绝于耳，“金九银十”过后依然没有好转，毫无疑问，中国车市充满着“山雨欲来风满楼”的隐忧气息。恰逢年终之际，各车企使出浑身解数为冲击销量，促销无疑是重要的手段之一。不过，汽车大环境的好坏对于普通消费者来讲并没有多少影响，一年到头，有购车需求的消费者最关心的就是在预算范围内选择一款高性价比的“爱车”。下面，小编将分别从家用和商用两个角度为大家进行推荐。

带着全家去度假，7座还不够，更要大空间

随着二孩政策的开放，近年来7座SUV扎堆出现。虽然7座SUV的载人能力比5座大有进步，但很多车型却饱受“假第三排”的抱怨与吐槽，座位有了，空间也要“安排上”。当然，有7座SUV购车需求的消费者也不要气馁，今天，在8万级别的7座SUV中，小编将为大家带来三款车型，分别是宝骏730（2019款 1.5T 指导价7.88万手动时尚型）、长安CX70（2018款 1.6L 指导价7.89万手动尊贵型）和风行SX6（2018款 1.6L 指导价7.89万手动豪华型），这三款车的厂商指导价基本持平，而在外观、动力、空间方面各有特点，究竟谁能够更胜一筹？

首先说外观，宝骏730今年推出了改款车，新车前脸采用超大尺寸的盾形前格栅，搭配锐利的多边形大灯，更具有视觉冲击力。而车前保险杠和车下部进气口的贯穿式设计，又使得车身流畅自然。长安CX70则更加硬朗，整个车身几乎被直线或折角所覆盖，前脸三条横向镀铬装饰条、雾灯下方一条细细的镀铬装饰件，看起来质感不错。风行SX6采取了大气简约的动感造型，全新的“大嘴”式进气格栅，配有四条镀铬调装饰，搭配大灯上的蓝色圆环点缀，奠定了整车的运动感。从前翼子板延伸到后尾灯的车身侧腰线有效地调整了整车的视觉高度，充分平衡了整车的力量感和平衡感。

车辆外观是“萝卜白菜各有所爱”，小编在这里不做过多的赘述。正如前文所说，7座SUV更要重视空间问题。在空间上，三款车的“三维”相差并不多，宝骏730为4780x1780x1740，长安CX70为4705x1800x1775，风行SX6为4660x1810x1790。综合来看，风行SX6虽然长度稍短，但长度和高度上更胜其他两车一筹。根据以往小编试车的经验来看，且身高180cm左右的体验者入座后，SX6头部空间可达两拳，腿部空间则在一拳至两拳间变换，十分灵活方便，这是相比于另外两个车的一大优势。

而在动力上，拿三款车型的顶配版来看，除了宝骏730是1.5T涡轮增压发动机，另外两款车均为1.6L自然吸气发动机。虽然发动机动力不分伯仲，但根据三者的油耗数据来看，宝骏730百公里油耗7.0（工信部）、长安CX70则达7.9（来源自网络），而风行SX6（工信部）仅需6.6。同时，风行SX6拥有五年或10万公里整车质保也远超过另外两款车（三年或6万公里），综合看来，选购风行SX6更加经济实惠。

除了客观数据的对比，在实际购车中也能够看出哪款车比较“火”。随着近年来城市周边游的兴起，催生了县乡短途旅游市场的诞生，小编了解到，越来越多的县乡消费者选择购买风行SX6接送游客，开启了创业生涯。而风行SX6外观时尚，其他时间进行家用也十分有面子，一车两用，性价比高。

为了更好的生活，谁是商务出行好伙伴？

近年来有一句话非常火，“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方”，这里小编认为，没有眼前的苟且，何来诗和远方呢？因此，说完家用车，小编也要说一说能够为好生活打基础做贡献的商用车。国内市场的MPV车型几乎被五菱宏光包揽，五菱宏光虽然被誉为“神车”，但销量好就一定意味着产品品质佳吗？当然不是这样，小编今天就要为大家推荐另一个系列车型，它能否与“神车”一战高下？相信看过后文各位消费者就将会有答案。

众所周知，前文中“胜出”的风行SX6厂家是东风柳州汽车有限公司，柳汽旗下东风风行品牌早在2001年就生产出了中国第一辆自主品牌商务MPV——菱智系列。截止到今年，东风风行品牌在商务车市场已经耕耘近二十年，累计用户超过70万，这实打实的销量就是菱智系列产品力的最好体现。

菱智系列发展到今天，品系更加完整，小编在这里主要为大家介绍菱智M5、菱智M3和菱智V3三款车型。小编从多家MPV论坛看到的车主帖来看，菱智系列最大的优点就是空间大，颜值高。

首先从外观更加商务的菱智M5说起，这是一款全能型的商务用车，菱智M5的中网为倒梯形设计，四条格栅呈“展翼”状，同时采用镀铬处理，凸显中高端车型的大气与精致，且具有鲜明的菱智家族风格。车内宽度在1.5米以上，“文”能拉人，“武”能载货。加之系统化节油平台，菱智M5百公里综合油耗仅7.3L，是当之无愧的“全能王”。

菱智V3则采用了商务MPV经典的半子弹头造型，给人一种稳重实用的感觉。除了5115*1720*1960的超大空间，菱智V3的地板加喷了一层PVC地胶，能够有效防止货物在行驶期间“随车摇摆”。从这一个小细节就能够看出东风风行品牌在造车时满满的诚意。

菱智M3则拥有对称式横格栅前脸，搭配透射式前大灯。菱智M3还有一个别名叫“三菱太空舱”。三菱太空舱原是日本大热的MPV车型，后经东风风行引进，成为了最早的菱智车型，而菱智M3则完整的保留了这种设计。菱智M3采用前双横臂式独立悬架后钢板弹簧非独立悬架，这样的悬架设定与轻型货车的设计更接近，因此承载性突出，能够搭载更多乘客，也能充当厢式货车使用。

大空间、口碑好，菱智系列的不同车型能够满足不用消费者的商务用车需求。如果说物流行业给大众生活带来了便利性，那么菱智系列利用其产品空间、动力优势也将给购买它的消费者带去实惠，是真正能够助力车主致富的商务出行好伙伴。