近日，我們從官方獲悉，凱迪拉克CT4將於4月8日上市。新車是ATS標軸版的繼任者，定位主打高性價比的入門中型轎車。外觀以及內飾主打年輕、運動風格，動力標配2.0T+8AT+後驅組合。

外觀方面，CT4採用了凱迪拉克品牌最新的家族式設計，相比之前“鑽石切割”的設計語言，新車的整體線條在保持整體硬朗的同時透着一絲柔順，耐看程度大幅提升。中網汲取了高性能的“V”系列車型（凱迪拉克自家的高性能版本），黑色的網格狀設計有着十足的運動氣息。頭燈造型相比ATS-L可謂是大相徑庭，全新的一體式設計頗具時尚感，而且還保留了經典的縱置轉向燈+日行燈的組合，非常具有辨識度，官方稱之爲“全LED閃電燈組”。

側面的造型是我覺得傳承ATS最多的地方，尤其是整個乘員艙的造型，幾乎和ATS沒什麼區別。不過，CT4採用了短前懸+長後懸的設計，在保證了後備箱尺寸夠大的同時，也實現了前後50:50的車身比例，讓前排乘客處於車輛的正中。車輪是CT4側面最大的亮點設計，18英寸的曜黑鋁合金輪輞看上去非常有質感，而且雙五輻的造型也頗具動感。

車尾的造型依舊十分動感，整體線條飽滿而且具有力量感。而且，相比ATS-L，CT4在車尾的整體設計上明顯要更加走心，對細節的刻畫下了很大功夫。尾燈同樣是全LED光源，而且總體的造型也和頭燈形成了前後呼應，整體感和辨識度都很強。

內飾方面，新車的整體風格與CT5相似，採用雙色的內飾色調進行搭配。傳統的物理指針式儀表+中央4.2英寸高分辨率液晶屏的組合。中控屏是一塊比例正常的8英寸觸摸屏，全新的CUE系統整體UI界面非常簡約，除了同時支持蘋果CarPlay和百度CarLife之外，還內置了高德地圖，酷我音樂，喜馬拉雅FM，ZAKER新聞等常用的第三方APP，實用性足夠，上手操作幾乎沒什麼難度。

動力方面，新車將搭載2.0升排量的4缸渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米；傳動系統方面，與2.0T匹配的是8速手自一體變速箱，0-100km加速時間爲6.9秒。