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三廂轎車現在在中國的汽車市場地位如何呢？肯定是被SUV所壓制了，以前在SUV沒有解決油耗問題的時候，市場又迴歸到三廂轎車，SUV曇花一現，但是隨着SUV逐步的改變以後，油耗也是可以控制在接受的範圍內以後，SUV就成爲了主流。三廂轎車主要以合資車爲主，但是還是有很多一部分人有着轎車的情節，或者還是因爲油耗比SUV低而選擇轎車。所以蛋糕雖然小了一點，但是市場還是好。這時候黃光良心發現了，推出了2018款豐田-皇冠上市全系再降3萬，原來的市場售價在25.48萬-38.18萬起，現在的市場售價在22.98萬-35.68萬起，比大衆所有車型厚道多了。並且還有着全系標配的2.0T渦輪增壓發動機。

外觀造詣：

在車展上面第一次看到這款新車的時候，外觀依舊是非常霸氣，家族式的中網進氣格柵，採用的是全燻黑處理，看起來非常霸氣，倒梯形的設計也是比較新穎的，兩側的大燈組正好銜接在兩側，燈光配置上面也是全系標配的LED光源，比較有良心。還有標配的LED日間行車燈，自動頭燈，前霧燈，大燈高度可調，大燈清洗裝置都是全系標配的。在車身尺寸上面也是有一定的優勢，車長在5020mm寬度1805mm高度1480mm軸距2925mm。

內飾構造：

打開車門，馬上就能看到豐田-皇冠的獨特之處，方向旁採用的是四副式的真皮設計，設計的比一般方向盤大一點點。機械儀表盤和液晶相結合。中控就是它的亮點之一，採用的雙屏設計，上面的7英寸主要負責多媒體等功能，下面的5英寸彩色大屏主要負責空調調節和駕駛模式等調節，全部是支持觸控操作的，這樣的設計大大的提升了車身的儲物空間，而且還是非常時尚的設計。支持GPS導航，定位互助，藍牙車載電話等功能。

動力配置：

下面是它的動力情況，豐田-皇冠的發動機都是全系標配的2.0T渦輪增壓發動機和8AT手自一體變速箱，這兩者的搭配還是比較給力的，而且讓消費者不會猶豫太多的發動機和變速箱去考慮。最大馬力是235Ps，最大功率是173kW，最大功率轉速5200-5800rpm，最大扭矩是350Nm，最大扭矩是1650-4400rpm，並且採用的是混合噴射的供油方式，能將百公里的油耗控制在了7.4L左右，而且每小時的最高車速達到了230km，非常給力。

綜合評測：

總結一下這款全新2018款的豐田-皇冠，外觀設計上面是能贏得很多用戶的喜歡的，畢竟超大的中網進氣格柵讓人印象深刻，兩側大燈也是標配的LED光源，車身尺寸在同級別裏面是頂級水平了，車長達到了5米，在內飾上面也有着不錯的表現，特別是它的雙屏設計是不錯的，雖然分辨率表現一般，但是很有科技感，上下操作也方便很多，儲物空間增加了。在動力上面也是有一定的優勢，全系標配的2.0T渦輪增壓發動機動機非常強勁，完勝競爭對手。

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