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随着SUV在中国的盛行，很多国家的车型都在中国找到了合资的对象，并且在市场里面都取得了不错的市场表现，像丰田的普拉多，别克的昂科威等，还有福特的撼路者其实也是一台合资SUV，它是江铃福特-撼路者，可以说它的出现让途昂又有了一个强敌，毕竟都属于7座SUV，但是动力上面都有着不错的表现，但是外观和内饰福特-撼路者更占优势。新车上市已经再降6万，以前市场在26.55万-35.77万起，但现在是在21.55万-30.77万起，这样的售价看起来性价比更加高了。所以这款福特新车比汉兰达还要有良心，毕竟在车身尺寸和动力都完胜了汉兰达，因为全系还搭载的是2.0T涡轮增压发动机和6AT手自一体变速箱的结合。

外观/外置：

看看它的外观设计，很多人都知道福特在美系汽车里面是有着非常高的地位的，但是在中国知道福特的用户还不是很多，所以就证明福特还有更多的事情要做。首先是它的外观设计，这款全新的福特-撼路者跟其他福特车型的设计风格完全不一样，这款车更偏向于高大的感觉。车身尺寸上面车长达到了4.89米，车宽在1.86米，车高达到了1.83米，最重要的是车身轴距达到了2.85米，这样的尺寸是惊人的，并且还有227mm的离地间隙。

内饰/内置：

进入车内可以感受到它的与众不同，设计是比较偏向于简单的感觉，不过在用料上面可以看出还是比较有档次感的，不像同级别的大众途昂一样，大量的硬塑料装饰着车内，给人一种廉价的感觉，在福特-撼路者车上就不会。不过福特-撼路者在低配车型上面还是需要加强和重视一下。毕竟在低配的2款车型里面居然没有中控显示屏，其他的车系有着8英寸的屏幕但是功能也并不强大，没有跟上当今设计的主流应用，比如手机互联，车联网都没有。

动力/核心配置：

最后是动力表现，全系最重要的是2.0T涡轮增压发动机和6AT变速箱的组合，还有一款是2.2T涡轮增压发动机和6MT手动变速箱的组合，前者的动力更加强劲，最大马力能达到245Ps，最大功率是180kW，最大功率转速是5500rpm，最大扭矩是360Nm，最大扭矩转速4000rpm，所以对比起来它的动力是非常强悍的，起码完胜了丰田的汉兰达顶配车型以及Jeep大指挥官的顶配车型的动力，足以看出它的表现有多么优异。

综合点评：

最后简单的总结一下这台车，最新的福特-撼路者上市以后就对中型SUV有一个比较强的冲击，毕竟它的外观尺寸还是内饰的空间，又或者是它的动力表现都是有一定的市场竞争力的，所以很多同级别的车型开始视他为最强的竞争对手。外观上面几乎没有什么太多的问题，比较粗犷的一种外观感受，内饰的空间比较大，需要吐槽的就是它的多媒体配置需要加强，并且对低配车要有足够的重视，在动力上面可以看到它的强劲表现，主流车型不是它的对手。

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