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隨着SUV在中國的盛行，很多國家的車型都在中國找到了合資的對象，並且在市場裏面都取得了不錯的市場表現，像豐田的普拉多，別克的昂科威等，還有福特的撼路者其實也是一臺合資SUV，它是江鈴福特-撼路者，可以說它的出現讓途昂又有了一個強敵，畢竟都屬於7座SUV，但是動力上面都有着不錯的表現，但是外觀和內飾福特-撼路者更佔優勢。新車上市已經再降6萬，以前市場在26.55萬-35.77萬起，但現在是在21.55萬-30.77萬起，這樣的售價看起來性價比更加高了。所以這款福特新車比漢蘭達還要有良心，畢竟在車身尺寸和動力都完勝了漢蘭達，因爲全系還搭載的是2.0T渦輪增壓發動機和6AT手自一體變速箱的結合。

外觀/外置：

看看它的外觀設計，很多人都知道福特在美系汽車裏面是有着非常高的地位的，但是在中國知道福特的用戶還不是很多，所以就證明福特還有更多的事情要做。首先是它的外觀設計，這款全新的福特-撼路者跟其他福特車型的設計風格完全不一樣，這款車更偏向於高大的感覺。車身尺寸上面車長達到了4.89米，車寬在1.86米，車高達到了1.83米，最重要的是車身軸距達到了2.85米，這樣的尺寸是驚人的，並且還有227mm的離地間隙。

內飾/內置：

進入車內可以感受到它的與衆不同，設計是比較偏向於簡單的感覺，不過在用料上面可以看出還是比較有檔次感的，不像同級別的大衆途昂一樣，大量的硬塑料裝飾着車內，給人一種廉價的感覺，在福特-撼路者車上就不會。不過福特-撼路者在低配車型上面還是需要加強和重視一下。畢竟在低配的2款車型裏面居然沒有中控顯示屏，其他的車系有着8英寸的屏幕但是功能也並不強大，沒有跟上當今設計的主流應用，比如手機互聯，車聯網都沒有。

動力/核心配置：

最後是動力表現，全系最重要的是2.0T渦輪增壓發動機和6AT變速箱的組合，還有一款是2.2T渦輪增壓發動機和6MT手動變速箱的組合，前者的動力更加強勁，最大馬力能達到245Ps，最大功率是180kW，最大功率轉速是5500rpm，最大扭矩是360Nm，最大扭矩轉速4000rpm，所以對比起來它的動力是非常強悍的，起碼完勝了豐田的漢蘭達頂配車型以及Jeep大指揮官的頂配車型的動力，足以看出它的表現有多麼優異。

綜合點評：

最後簡單的總結一下這臺車，最新的福特-撼路者上市以後就對中型SUV有一個比較強的衝擊，畢竟它的外觀尺寸還是內飾的空間，又或者是它的動力表現都是有一定的市場競爭力的，所以很多同級別的車型開始視他爲最強的競爭對手。外觀上面幾乎沒有什麼太多的問題，比較粗獷的一種外觀感受，內飾的空間比較大，需要吐槽的就是它的多媒體配置需要加強，並且對低配車要有足夠的重視，在動力上面可以看到它的強勁表現，主流車型不是它的對手。

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