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在中国的三厢轿车市场里面一直有着不错表现的车型基本都是合资车居多一点，那在这其中表现最好的莫过于是别克的英朗，大众的朗逸，日产的轩逸等，那在这几款车型里面，大众朗逸最大的竞争对手就是别克英朗，所以双方在新车上面有了更激烈的竞争，但是全新2018款的别克英朗曝光了，外观更加霸气，比日产的轩逸还要漂亮很多，动力也更强，看来它的竞争对手大众朗逸要凉了，性价比英朗更好。这还没完，新车如今上市以后在降2万，原来的市场售价在10.99万-14.39万起，而现在仅8.49万-11.89万起，这样的幅度对于这个范围内的车型以及是非常大的幅度了，并且在市场里面别克给人的印象更好。

外置点评：

在外观上面可看出它的与众不同，硕大的中网进气格栅让人一眼就能喜欢，直瀑式的设计看起来档次感更强，旁边的大灯组只有顶配的2款车是LED光源，其他车型都是卤素光源，这样的配置是比较合理的，在标配的灯光配置里面有LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调等功能，全系的灯光配置都一样，所以没有太多的亮点。只有中高配车型才有电动天窗，全系都没有全景天窗的配置比较可惜。发动机电子防盗、遥控钥匙，车内中控锁都标配。

内置感受：

在看看它的内饰设计，风格是比较简单，不过用料就比较有档次了，中控的台面上面大多是采用了软性的材质包裹成，没有很强的硬塑料材质，中控的设计比较简洁，中央扶手箱也比较小手放在上面的空间小，还有扶手箱里面的表现也一般，一只手的空间。不过前排的主副座椅的乘坐起来很宽敞，不会有任何憋屈的感觉，后排的乘坐空间很多人都会关注，腿部有2拳左右的距离，头部有1拳不到的距离，全系都没有全景天窗还是可惜了一点。

动力性能：

随后是它的动力总成，全系有1.0T和1.3T涡轮增压发动机两种可以选择，只有高配的2款车是1.3T版本，变速箱全系也有3款不同的选择，6MT手动变速箱，6DCT湿式双离合变速箱，6AT手自一体变速箱，这三款不同的变速箱的表现是不错的，这里重点讲讲1.3T发动机车型，最大马力能达到163Ps，最大功率有120kW，最大功率转速5500rpm，最大扭矩在230Nm，最大扭矩转速1800-4400rpm，多点电喷的供油方式能让百公里的油耗控制在5.8L左右。

编辑评测：

稍微总结一下这款2018款的别克-英朗，外观上面不做太多的评价，车身尺寸在同级别对比和日产的轩逸，大众的朗逸都不相上下，但外观看起来比它们的更加好看。在到了内饰设计上面，很多人都知道别克是一款美系车型，有一些功能还是比较传统的，比如中控的显示屏，只有顶配的一款车型是7英寸的彩色大屏，其余车型没有这大屏，希望后续会改进。在乘坐空间里面是顶级的，而且中高配都是真皮座椅，比较有良心。动力表现也是顶级水平。

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