侧方位停车与倒车入库哪个更难？对于这个问题，正在考驾照的朋友们，一定会说倒车入库更难，毕竟因其挂科的学员不计其数；不过如果你是一名已经上路的车友，则会认为侧方位停车更难，至于其中原因，还是因为侧向车位需要多次前后调整才可泊入其中或驶出车辆，甚至如果前后车型距离过近，你可能需要雇一辆叉车将爱车移出车位。

不过如果你的爱车足够智能，则完全无需担心倒车入库与侧方位停车这两大难题，至于其中原因，各位莫急，今天我便以自己的WEY VV6为例，给大家详细地讲解一番。

全景影像，解决倒车剐蹭事故

常规的倒车辅助系统，一般都以倒车影像为主，虽然此项系统表面看起来可清晰看见车辆后方情景，避免倒车发生不必要碰撞。但实际使用中，由于倒车影像仅有一颗摄像头，可视范围极小，边缘甚至会出现扭曲空间现象，根本无法准确观测到车尾两侧盲区，倒车入库中极其容易发生剐蹭相邻车辆事故。

【图注：常规倒车影像】

相较之下，WEY VV6所搭载的360度全景影像系统，可在倒车过程中摄取车辆四周影像，合成一张"上帝视角"的全景图片，与倒车影像图像共同显示在中控屏幕之上，让我在倒车过程中直观看见车辆四周景物，搭配上MOD低速移动物体检测与MEB低速紧急制动两大配置，从根源上解决倒车剐蹭事故。

【图注：WEY VV6全景影像】

全自动泊车领先同级

看到这，一定会有车友要提问：倒车入库完美解决，那侧方位停车怎么办？确实，就算拥有全景影像，但没有老司机的技术，很多车友还是无法停入侧向车位，WEY品牌的工程师自然也考虑到这个问题，所以为VV6配备了领先同级的全自动泊车系统。

开启这项系统之后，VV6会在行使过程中寻找车辆左右两侧空车位。在成功找到车位之后，系统便会提示已找到车位，随后车辆会自行控制方向与加速、刹车操作。如果偶遇极小车位，出现一把方向进不去的情况时，VV6还会进行多次调整，最终成功驶入车位。

值得一提的是，全自动泊车系统还提供"出库服务"。毕竟在面对极其窄小的侧向车位时，出车位的难度毫不逊色停入车位的难度。因此一般我遇见这种情况，只需选择出库方向，VV6便会再度接管方向、加速、刹车的操作，最终会将车头调整到可直接驶出车位角度，再将驾驶权交由我掌控，让我轻松实现"泊车自由"。划重点的是，倒车车位与侧向车位均可使用全自动泊车系统。

VV6车主尽享"脱手脱脚"全自动驾驶

当然，WEY VV6作为同级领先水准的智能SUV，其智能驾辅系统自然不仅限于泊车难题，于智能驾辅领域，VV6已实现单一车道内"脱手脱脚"全自动驾驶水准，但碍于政策相关原因，自动驾驶时间仅有两分钟。不过对于喝口水、脱掉外套等简单操作而言，时间已足够充裕。

WEY VV6作为一款14.8万起售的SUV车型，其整体智能水准表现，不仅已做到远超同级，甚至与售价将近百万的豪车同台竞技，也是毫不逊色。因此，在我享受过WEY VV6全自动泊车的便利后，我的停车技术是越来越差了……

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