鳳凰網科技訊 （作者/孫洪）11月8日消息，在烏鎮互聯網大會期間，新造車企業拜騰董事會主席、CEO畢福康接受了鳳凰網科技等媒體採訪。對話過程中，畢福康回應了外界對於拜騰新一輪融資、IPO計劃以及量產車上市時間表等問題。

畢福康表示：“我們現在已經開始C輪的融資，會在2019年第一季度完成，具體的金額現在還不方便透露，但肯定會是一筆非常大的資金，畢竟汽車行業是一個資本密集型行業。”

畢福康對鳳凰網科技表示：“的確，我也認爲資本市場變得籌資越來越困難，通過與其他潛在投資者的對話，感覺到他們現在會更加謹慎，但投資者也知道如何把做得好的公司和做得不好的公司進行區別。”

不過，對於此前傳出拜騰IPO的消息，以及如何看待新造車企業上市的問題，畢福康透露拜騰現在沒有關於IPO具體的時間計劃。“對於拜騰來講，我們是資本密集型的行業，讓未來持續的獲得強勁的增長，IPO肯定會是比較符合邏輯的選擇，但目前來講沒有具體的想法。”畢福康說到，對於我們來講，方向不太一樣，因爲我們這家公司是希望獲得可持續發展的企業，首先要關注產品的量產，量產成功之後會不斷的對產量進行爬升，在合適的時間段我們最後纔會考慮IPO。

畢福康認爲IPO會讓公司承擔很多義務，帶來更多複雜性，如果能夠從其他私有渠道獲得資金，沒有必要着急去做IPO。

此外，畢福康介紹了拜騰目前樣車的情況。他介紹，現在拜騰已經生產了大概40臺樣車，今年年底會有90臺。明年年初驗證完成後，將在四月或五月份在整個生產線比較成熟的時候推出做好準備的樣車，以便確保質量能夠達到最高的水平，在明年年底進行正式量產。

外界對於拜騰量產車上市時間表較晚一直存在質疑，畢竟市場上不斷有新造車企業傳出新消息。對此，畢福康告訴鳳凰網科技：“我們是產品準備好了就會進行正式的量產，會看到很多新造車勢力，他們推出時間有點過早，過早反而會帶來更多質量上的問題，這樣也會影響到整個品牌的聲譽和市場發展潛力，我們希望我們的產品能夠做成熟之後再進行上市。爲了保證最佳的質量和最大的成功，我們並不會去搶做第一個。”