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隨着經濟的發展,汽車對於消費者來說已經不是什麼難事了,越來越多的家庭也都加入到了購車熱潮當中。而且隨着國產自主品牌汽車的崛起和各大合資汽車的降價促銷,買新車還真的已經成爲司空見慣的事情了。不過買車容易養車難啊,爲啥這樣說呢?暫且先不說日益上漲的油價了,就汽車保養對於消費者來說都是一大筆開資啊。那麼對於機動車最常見的發動機保養,也就是咱們所謂的更換機油到底要多久更換一次呢?5000公里就換機油的車主被坑了嗎?20年修車師傅發話,後悔知道晚了!

其實對於機動車更換機油來說,基本上所有車主都是相當重視的,畢竟老百姓買車也不容易,誰都不敢馬虎。可是也正是因爲消費者這樣的心理,剛好中的銷售的圈套,如果4S店說你該換機油了,要不然對發動機不好。這麼一來的話,想必沒有車主會拒絕4S店或者維修店的建議吧,誰不想車子多開兩年呢?而且對於很多車主來說的話,即使4S店沒發話,但是機動車一旦行駛了5000公里的話,自己就會去主動更換機油,更甚至有些過於“細發”了會發現機油一變黑就去換機油的。那麼對於這些車主來說,這樣真的好嗎?有沒有花冤枉錢呢?接下來咱們一同來聽聽汽車廠家擁有20年經驗的修車師傅是怎麼說的吧。

首先,對於發動機機油來說,確實是的定期更換,但是如果更換的週期不合理的話,不僅勞民傷財而且對車子本身也沒有好處。爲啥這樣說呢?因爲機油本身的作用就是對發動機起到潤滑效果的,如果更換的晚了對發動機當然不好,可是更換的過於頻繁的話,可能機油本身最好的功效還沒發揮出來就浪費掉了。再比方說:5000公里換一次機油跟10000公里換一次機油可是剛好相差一倍啊,10年下來得多花多少錢啊,這可是一筆不小的開支啊。

其次,對於發現機油變黑就更換的車主來說一定要好好了解下常識了。即使是最好的機油加到發動機裏面,不超過500KM機油同樣會變黑,但是這個時候機油的變黑可不是說明該換了。而是機油開始發揮清潔的作用了,另外質量好的機油還需要一段時間的磨合期,到了磨合期才能發揮機油最大的效果。所以說有些時候對於銷售們的話也是不能全信的,而這個過程就是你自己必須具備這方面的常識才行,以免被宰。

那麼機動車機油到底多久換一次才合適呢?對於這個問題,其實也是有講究的。因爲市面上所售的機油也是不一樣的,如果是礦物機油的話,那麼半年或者5000公里確實是應該更換了,因爲這種機油本身是非常廉價的,那麼可想其潤滑效果了,所以半年或者5000公里更換一次也不會造成很大的壓力。但是對於半合成機油的話,5000公里就更換就是在扔錢了,因爲這種機油本身相比礦物機油要好很多,所以6000到8000公里或者8個月左右更換一次就可以了。最後對於全合成機油的話,10000公里或者一年更換一次就行,畢竟全合成機油的效果是礦物機油的好幾倍。那麼有人會說了,既然好幾倍我又不怎麼開車2年換一次行不行呢?其實所有東西都是有保質期的,機油也不例外,所以說不花冤枉錢可以但是有些時候還是不能省的。

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